Автобуската линија 35 добива нова последна станица. Трасата се продолжува до Радишани, до крајната постојка на линијата 57, со што Општина Бутел добива директна автобуска врска со Општина Аеродром – без пресметување колку пати треба да се пресаднува и колку тоа ќе однесе од денот.

Постапката е завршена, а договорот е постигнат меѓу градоначалникот на Бутел Дарко Костовски, градоначалникот на Град Скопје Орце Ѓорѓиевски и директорот на ЈСП. Според најавата, деновиве ќе биде презентиран новиот возен ред, а за неколку дена пробната линија почнува да сообраќа.

„Деновиве ќе го презентираме новиот возен ред, а за неколку дена ќе биде пуштена пробна линија која ќе сообраќа до последната станица на линијата 57 во Радишани“, објави Костовски.

Пробна значи пробна

Продолжувањето засега функционира како пробна линија. Ако граѓаните покажат интерес и ако се утврди дека потребата е реална, трасата останува. Тоа е формулација што значи една работа: бројот на патници ќе одлучи. Кој го брои, по кој критериум и колку долго трае тестот – тоа не е кажано.

Од Општина Бутел упатија благодарност до Град Скопје и до ЈСП за соработката, но и до жителите чии предлози и сугестии придонеле за иницирање на решението. Таа последна реченица е попрецизна одошто изгледа. Линијата не дојде од сообраќајна студија – дојде оттаму што луѓе редовно пишувале дека немаат како да стигнат од едниот крај на градот до другиот.

Тоа е и добрата и лошата вест. Добрата: кога граѓани уредно и повторливо бараат нешто конкретно, тоа понекогаш и се случи. Лошата: решението што било потребно со години чекало барање од населението за да се движи низ процедурата.

Сега останува најбаналниот, а најважниот дел – возниот ред. Директната врска меѓу Бутел и Аеродром вреди онолку колку што автобусот доаѓа на време и колку често доаѓа. Ако интервалот е таков што е побрзо да се оди со две пресадувања, пробната линија ќе го падне тестот што самата си го поставила.