35 numaralı otobüs hattı yeni bir son durak kazanıyor. Güzergâh Radişani'ye, 57 numaralı hattın son durağına kadar uzatılıyor. Böylece Butel Belediyesi, Aerodrom Belediyesi'ne doğrudan otobüs bağlantısı kazanıyor - kaç kez aktarma yapılacağını ve bunun günden ne götüreceğini hesaplamaya gerek kalmadan.

Süreç tamamlandı; anlaşma Butel Belediye Başkanı Darko Kostovski, Üsküp Belediye Başkanı Orce Gyorgyievski ve toplu taşıma işletmesi JSP'nin müdürü arasında sağlandı. Duyuruya göre yeni tarife önümüzdeki günlerde tanıtılacak, birkaç gün sonra da deneme hattı çalışmaya başlayacak.

"Önümüzdeki günlerde yeni tarifeyi tanıtacağız, birkaç gün içinde de Radişani'de 57 numaralı hattın son durağına kadar çalışacak bir deneme hattı devreye girecek," diye duyurdu Kostovski.

Deneme, denemedir

Uzatma şimdilik deneme hattı olarak işliyor. Vatandaşlar ilgi gösterir ve ihtiyacın gerçek olduğu tespit edilirse güzergâh kalıcı olacak. Bu ifade tek bir şey demek: yolcu sayısı karar verecek. Kimin sayacağı, hangi ölçüte göre ve testin ne kadar süreceği - bunlar söylenmedi.

Butel Belediyesi, işbirliği için Üsküp Şehri'ne ve JSP'ye, ayrıca önerileri ve katkılarıyla bu çözümün başlatılmasına vesile olan sakinlere teşekkür etti. Bu son cümle göründüğünden daha isabetli. Hat bir trafik etüdünden gelmedi - insanların şehrin bir ucundan diğerine ulaşacak yolları olmadığını düzenli olarak yazmasından geldi.

Hem iyi hem kötü haber bu. İyisi: vatandaşlar somut bir şeyi düzgün ve tekrar tekrar istediğinde, bu bazen gerçekten oluyor. Kötüsü: yıllardır gerekli olan bir çözüm, prosedür içinde ilerleyebilmek için halkın talebini bekledi.

Şimdi en sıradan ama en önemli kısım kalıyor - tarife. Butel ile Aerodrom arasındaki doğrudan bağlantı, otobüs zamanında geldiği ve sık geldiği ölçüde değerlidir. Aralık, iki aktarmayla gitmenin daha hızlı olacağı kadar seyrekse, deneme hattı kendi koyduğu testten kalacak.