Studeničani: 35-godišnjak preminuo nakon strujnog udara dok je prao auto vap-mašinom
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Još jedna lokacija u Centru - parking pored „Ramstor Mola" na ul. „Sveti Kiril i Metodij" - se zatvara. Razlog: na njegovom mestu će se graditi nova poslovno-stambena zgrada sa pet spratova, prizemljem i potkrovljem, sa tri podzemna nivoa za parking.
Ramstor Makedonija tvrdi da pristup tržnom centru neće biti blokiran i da će sve prodavnice, supermarket i usluge raditi kao i dosad. „Pristup će biti potpuno omogućen", kažu iz kompanije. To je standardna izjava koju daju svi investitori kada grade u prepunim gradskim delovima. Stvarnost, ako ste živeli u Skoplju u poslednjih pet godina, je drugačija.
Pitanje koje stoji iza cele priče nije tehničko, već političko. Opština Centar nastavlja sa praksom od decenija unazad - sve slobodne površine se grade u zgrade. Parking? Gradi se zgrada. Zelenilo? Gradi se zgrada. Dvorište kod stare zgrade? Gradi se nova zgrada u dvorištu.
DUP za gradski kvart (Stara železnička stanica) tehnički dozvoljava „dogradnju" postojećeg tržnog centra - i to se koristi kao osnova. Ali „dogradnja" u ovom slučaju znači novu poslovno-stambenu zgradu sa nekoliko hiljada kvadrata. To nije dogradnja. To je nova gradnja pod maskom.
Šta se dobija? Tri podzemna nivoa parkinga. Zvuči logično - sadašnji otvoreni parking se zamenjuje podzemnim, plus novi apartmani i kancelarije. Ali otvoreni parking je bio besplatan ili sa niskom cenom. Podzemni parking će biti komercijalan - 50, 80, možda 100 denara po satu. To nije „zamena". To je transfer javne usluge na privatni biznis, sa skrivenim troškom za korisnike.
Šta se gubi? Još jedna otvorena zona u Centru. Još jedna zgrada koja će zatvoriti vidik. Još jedna zagušena ulica. I još jedan korak ka tome da Skoplje postane grad bez otvorenog prostora - bez mogućnosti za decu da se igraju, bez mogućnosti da uzmeš kafu na otvorenom a da ne budeš između četiri zida.
Da li se dobija nešto korisno? Možda. Poslovni prostori su potrebni. Stambene jedinice isto. Ali pitanje koje treba otvoreno da bude na stolu jeste da li Centar treba da bude „prostor za investicije" ili „prostor za ljude". Sadašnji trend je da je prvo. I to nije slučajnost.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Rič, Popčevo, Belotino i Veljusa bez vode za piće posle vanrednog inspekcijskog nadzora. Dva nalaza idu zajedno, i to nije...
Balkanska divokoza je strogo zaštićena Bernskom konvencijom. Lov je legalan zato što Mavrovo više od 15 godina čeka zakon o...
Tri od četiri senzora nisu radila, sajle su bile oštećene preko minimuma. Državna provera u avgustu prošle godine nije našla...
Stefkovski ovo uvodi posle Mucunskog. Ustav važi za celu državu, a pravilo se donosi opština po opština - ta nesrazmera...
Ako se rok iskoristi u potpunosti, dokument stiže u jesen 2027. godine. Prvo naplaćeno mesto realno se ne očekuje u...
Evropska nedelja mobilnosti završila je sa podacima sa tačnom lokacijom, a ne sa anketom. Mapa će kasnije pokazati koliko je...
Opština kaže jedna trećina manje gradnje od starog plana. U odnosu na ono što danas stoji na padini, to je...
Gradonačelnik kaže da je žičara bila na korak od tragedije. Ekspertiza proizvođača otkriva istrošene delove i nefunkcionalne senzore - a...
Jedna karta za voz i za autobus do sredine sledeće godine, 40 novih ekoloških autobusa, čekanje ispod šest minuta. Prvo...
Dve ulice postaju jednosmerne, dobijaju se biciklističke staze i ograničenje od 30 km na sat. Pitanje koje niko nije odgovorio...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.