„Bogorodica"da bir saat bekleme. „Tabanovtse"de otuz dakika. Diğer sınır kapılarında - ne girişte ne çıkışta uzun bekleme var.

Makedonya Otomobil ve Motosiklet Birliği verilerine göre pazar sabahı Makedonya sınırlarının görüntüsü bu. Ve bu rastgele bir pazar değil - ağustos ortası; kimileri denizden dönüyor, kimileri daha yeni yola çıkıyor.

Neden her şey tek bir noktaya akıyor

Rakama başka bir açıdan bakın. Ülkedeki tüm sınır kapıları arasında tam olarak bir tanesi bir saatlik bekleme yaratıyor. O bir tanesi Yunanistan çıkışı.

Bu ne Yunanistan'ın sorunu ne de Makedonya'nın - bu geometri. Yaz trafiğinin büyük bölümü aynı yöne gidiyorsa, aynı birkaç hafta sonunda aynı bariyerden geçer. Ağustosta „Bogorodica" bir sınır kapısı değil, bir huni.

Arabaya binmeden önce bilinmesi gereken şey başka: rakam saatten saate değişiyor. Sabahın erken saatleri ve akşamın geç saatleri neredeyse her zaman öğleden sonradan daha hızlı akar, çünkü bütün aile kahvaltıdan sonra yola çıkmak ister. Pazar sabahı bir saat, pazar günü saat 14.00'te bir saat demek değil.

Ülke içinde ise - heyelan

Kurumun ikinci uyarısının kuyruklarla ilgisi yok, bu yüzden kolayca atlanıyor. Devlet yol ağındaki trafik büyük sorun olmadan akıyor, yollar kuru ve geçilebilir - ancak havzalardan, nehir vadilerinden ve boğazlardan geçerken heyelan riski var.

Dört güzergâh adıyla belirtiliyor: Katlanovo–Veles, Mavrovo–Debre–Struga, Vinitsa–Berovo ve Koçani–Delçevo.

Bu, Debre yönüne ya da Koçani üzerinden giden herkesin yola çıkmadan okuması gereken liste. Heyelan fırtına gerektirmiyor - bütün yaz ısınıp genişleyen ve büzüşen bir kaya yeterli. Bu yüzden uyarı, yolların kuru ve göğün açık olduğu bir günde de geçerli.

Kurum, özellikle trafik yoğunluğunun arttığı koşullarda hıza uyum ve işaretlere riayet çağrısı yapıyor. Standart ifade. Ama bu kez yanında bir saatlik somut bir rakam ve adı konmuş dört güzergâh duruyor - ve çağrı ile bilgi arasındaki fark tam olarak bu.