Еден час чекање на „Богородица“. Триесет минути на „Табановце“. На останатите гранични премини – нема подолги задржувања ни при влез ни при излез.

Тоа е сликата на македонските граници во недела наутро, според податоците на Автомото сојузот на Македонија. И тоа не е случајна недела – тоа е средината на август, кога едни се враќаат од море, а други сега тргнуваат.

Зошто сè се слева на едно место

Разгледајте ја бројката од друг агол. Од сите гранични премини во земјата, точно еден создава чекање од еден час. Тој еден е излезот кон Грција.

Тоа не е грчки проблем и не е македонски проблем – тоа е геометрија. Кога најголемиот дел од летниот сообраќај има иста насока, тој минува низ иста рампа во исти неколку викенди. „Богородица“ во август не е граничен премин, тоа е инка.

Она што вреди да се знае пред да се качиш во автомобил е нешто друго: бројката се менува со часот. Раното утро и доцната вечер речиси секогаш се движат побрзо од попладнето, затоа што целото семејство сака да тргне по појадок. Еден час во недела наутро не значи еден час во недела во 14 часот.

А внатре во земјата – одрони

Второто предупредување од АМСМ нема ништо со гужви и затоа лесно се прескокнува. Сообраќајот на државната патна мрежа се одвива без поголеми проблеми, коловозите се суви и проодни – но постои ризик од појава на одрони при движење низ котлините, речните долини и клисурите.

Четири правци се посочени со име: Катланово–Велес, Маврово–Дебар–Струга, Виница–Берово и Кочани–Делчево.

Тоа е списокот што секој што вози кон Дебар или преку Кочани треба да го прочита пред да тргне. Одрон не бара невреме – доволна е загреана карпа што цело лето се шири и стега. Затоа предупредувањето стои и во ден со суви коловози и сончево небо.

АМСМ апелира за прилагодена брзина и почитување на сигнализацијата, особено во услови на зголемен сообраќаен интензитет. Стандардна формулација. Само што овој пат таа стои до конкретна бројка од еден час и до четири именувани правци – а тоа е разликата помеѓу апел и информација.