Dört sensörden üçü çalışmıyordu: Vodno teleferiği on beş yıl gerçek bir bakım görmemiş
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
1 Mayıs'ta, SSM - Makedonya Sendikalar Birliği - Üsküp'te herkesin bildiği ama kimsenin resmi olarak söylemek istemediği bir mesajla protesto açtı: ülkedeki toplam 530.000 işçinin yaklaşık 260.000'i aylık 600 eurodan az kazanıyor.
Bu, çalışanların neredeyse yarısı. Aktif çalışan nüfusun yarısı, Brüksel'in AB'deki düzgün maaş tabanı olarak gördüğü çizginin altında. Rakamlar muhalefetten gelmiyor. SSM başkanı Slobodan Trendafilov'dan geliyor.
Protesto sloganı: "Maaş için savaşırız - dilenmeyiz". Oldukça basit. Ve oldukça net. Çünkü Makedonya'da, maaşlardan söz edildiğinde, her zaman üç taraf vardır: talep eden işçiler, vaat eden hükümet ve - on yıl ve yarımdır - "para yok" diyen işverenler.
Tüm sendikalar sokakta değil. Eğitim sendikası SONK, katılmamaya karar verdi. Motivasyonları diyalog, sokak gösterileri değil. Bu, işçileri bölen siyasi bir seçim - ve birlikteliğin en büyük ağırlığı taşıyacağı bir zamanda, ifade biçimini tartışıyorlar.
Üsküp trafiği bugün farklı olacak. Polis sürücüleri trafik kısıtlamaları konusunda uyardı. Bu, 1 Mayıs'ın standart oyunudur - şehir bir gün kapanır, geçit törenleri yapılır ve pazartesi günü her şey aynı değişmemiş ekonomik gerçekliğe döner.
Soru şu: 600 euro altında 260.000 işçi siyasi öncelik mi, yoksa raporlar için sadece istatistik mi? Yanıt genellikle yeni vaatler biçiminde gelir: "asgari ücret yükselecek", "reformlar yolda", "AB entegrasyonu maaşları getirecek". Balkanlarda bu cümleleri 30 yıldır hatırlıyoruz. Bugün de yine insanlar aynı vaatleri dinleyecek - ve aynı 600 euro için işe dönecekler.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Belediye başkanı teleferiğin trajediye bir adım uzaklıkta olduğunu söylüyor. Üreticinin raporu aşınmış parçaları ve çalışmayan sensörleri ortaya koyuyor - on...
Gelecek yılın ortasına kadar tren ve otobüs için tek bilet, 40 yeni çevreci otobüs, altı dakikanın altında bekleme. Önce birilerinin...
İki cadde tek yöne dönüyor, bisiklet yolları ve saatte 30 km hız sınırı geliyor. Kimsenin yanıtlamadığı soru ise orada gerçekte...
Aynı sistem altı ay çalıştı ve zarar nedeniyle kaldırıldı. Her meclis üyesinin önündeki soru basit - bu kez ne farklı?
Sağlıklı Vranec'in tamamının alınacağı söz verildi. Neyin sağlıklı ve iyi durumda sayılacağını kimin belirleyeceği söylenmedi - oysa noktada bekleyen bağcı...
Dünya Bankası, AB koşullarıyla uyumsuzluk nedeniyle devre dışı kaldı. İnşaat iki buçuk yıl sürecek, donanım ise ancak 2027'de alınacak.
9.500 metrekare yeşil alandan geriye 268 kalıyor. 80 metre kot farkı olan arazi, erozyon etüdü yok, Koruma Müdürlüğü'nün görüşü de...
Gyorgyievski, sistemin gelecek yılın ortasına kadar hazır olacağını söylüyor. BRT ihalesi bu günlerde duyuruluyor, inşaat ise 2027 baharına kayıyor.
Aynı noktada bir yıl içinde ikinci operasyon. Gerasimovski'nin kendisi Çalışma Bakanlığı'na sesleniyor - çünkü temizlik bir çözüm değil, erteleme.
Magnolija meydanında prosumer modeli, güneş fırını ve bisikletten elektrik. Onlarca yıldır kömürün bedelini ödeyen şehir alternatife bakıyor.
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.