Üsküp'ün, aynı kâğıdın hem trende hem otobüste geçerli olacağı entegre bir bilete kavuşması bekleniyor. Belediye başkanı Orce Gyorgyievski, Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte hazırlanacak sistemin gelecek yılın ortasına kadar hazır olması gerektiğini söylüyor.

Açıklaması bu konudaki çoğu duyurudan daha somut: "40 denar ödeyip trenden inmeyesiniz, sonra otobüse binip bir 35 denar daha ödemeyesiniz. Tek biletle Zelenikovo'dan binip Gyorçe Petrov'a gidebilesiniz."

40 artı 35 denar, gerçek maliyet

Bu cümle, sorun hakkında bilinmesi gereken her şeyi içeriyor. Zelenikovo'dan gelip şehrin içinde yoluna devam etmek zorunda olan bir yolcu bugün tek yön için 75 denar ödüyor - çünkü sistem onu iki farklı yolcu sayıyor. Her gün işe gidip gelen biri için bu, günde 150 denar, yani yalnızca aktarma için ayda yaklaşık 3.000 denar demek.

Entegre bilet bir yenilik değil. Kent alanında demiryolu bulunan hemen her Avrupa şehrinde standart. Soru neden şimdi değil, neden ancak şimdi.

BRT: önümüzdeki günlerde ihale, 2027 baharında inşaat

Paralelde hızlı otobüs ulaşımı projesi de yürüyor. Gyorgyievski, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile koordineli olarak tasarım ve yapım ihalesinin önümüzdeki birkaç gün içinde yayımlanacağını duyurdu. Süreç plana göre ilerlerse inşaat çalışmaları 2027 baharının sonuna doğru başlayacak.

BRT'nin Gyorçe Petrov'u Aerodrom'a bağlaması öngörülüyor; proje 40 çevre dostu otobüsün alımını ve yolcuların 6 dakikadan az bekleyeceği bir sefer sıklığını içeriyor.

Başkan, projenin tamamının görev süresinin sonuna kadar işler hâle gelmesini bekliyor.

Duyurulmuş bir proje, işleyen bir hizmet değil

Coşkunun içinde kolayca kaybolan bir ayrıntıda durmakta fayda var: entegre bilet şimdilik duyurulmuş bir proje. Tarife modeli yok, teknolojik çözüm yok, Şehir ile Demiryolları arasında sözleşme yok. Bilinen tek şey, istendiği ve kabaca ne zaman istendiği.

Üsküplüler bu iki şey arasındaki farkı ezbere biliyor. BRT için planlanan tarih zaten bir kez kaydı, şimdi de inşaatın başlangıcı 2027 baharına ertelendi. Bu, olmayacağı anlamına gelmiyor. Tarihlerin, arkalarındaki ihale kadar değerli olduğu anlamına geliyor.

Gelecek yılın ortasına kadar tek bir bilet gerçekten bir insanı Zelenikovo'dan Gyorçe Petrov'a taşırsa, bu Üsküp toplu taşımasında son on yılın en büyük değişimi olacak. O zamana kadar: 75 denar.