Beş yangın hâlâ sürüyor, Çanişte'de ateş dört kola ayrıldı: bu yaz ilk kez Ordu önleyici olarak görevlendiriliyor
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
20.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
19.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
19.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Üsküp'te her kuvvetli yağmur aynı soruyu açıyor ve her seferinde aynı yanıtı alıyor: sorunun nerede olduğunu biliyoruz. Üsküp Belediyesi, yoğun yağışlarda üç noktanın düzenli olarak su altında kaldığını doğruladı - Srbija Bulvarı'nın bir bölümü, „Mavrovka” alt geçidi ve „East Gate” kavşağı.
Aynı üç nokta, temmuz başındaki şiddetli yağışlarda da su altında kalmıştı; o gün şehrin birçok yerinde trafik aksamış ya da kesilmişti.
Belediye yetkilileri, bu noktaların kritik olarak zaten kayıtlı olduğunu ve daha fazla su geçişi sağlamak için ızgaraların ve kanalizasyon şebekelerinin düzenli temizlendiğini açıklıyor. Ama önemli bir şey de ekliyorlar: aşırı yoğun yağışlarda kısa sürede mevcut yağmur suyu kanalizasyonunun kapasitesini aşan bir su miktarı oluşuyor. Başka bir deyişle, sistem küçükse temizlik çözüm değil.
İki nokta için çözüm kâğıt üzerinde var
„Srbija” ve „Mavrovka” alt geçidi için teknik çözümler hazırlanmış durumda. Bunlar yağmur sularının toplanma ve tahliye kapasitesinin artırılmasını, ek ızgaralar konulmasını ve mevcut şebekede müdahaleleri öngörüyor. Üsküp Belediyesi'ne göre uygulama, yeniden su basma ihtimalini önemli ölçüde azaltacak.
Hazırlanmış teknik çözümler. Uygulanmış değil - hazırlanmış. Bu iki kelime arasındaki farkı, kavşakta mahsur kalan her sürücü ödüyor.
„East Gate”de bu bile yetmiyor
En karmaşık durum „East Gate” yakınındaki kavşakta ve nedeni ne ihmal ne de tıkalı ızgara - arazinin yapısı. Şehrin o bölümündeki en alçak noktalardan biri, dolayısıyla geniş bir alandan gelen su doğal olarak tam oraya akıyor.
Yerçekimiyle tahliye kapasitesi sınırlı olduğu için sorun ne yerel bir müdahaleyle ne de yeni ızgaralar eklenerek çözülebilir. Kalıcı çözüm için o bölgedeki yağmur suyu şebekesinin önemli bir bölümünün yeniden inşasını içeren daha geniş bir altyapı çalışması gerekir.
Bu dürüst bir yanıt. Ama aynı zamanda bir itiraf: orada suyun nereye gideceğini önceden kimse hesaplamadan inşaat yapılmış - ve bir kez inşa edildikten sonra tamir faturası, hesabın kendisinden kıyaslanmayacak kadar büyük oluyor.
Üç nokta listenin tamamı değil
Temmuz fırtınası, sorunun haritalanan noktalarda bitmediğini gösterdi. O gün Merkez, Kisela Voda, Gazi Baba ve şehrin diğer bölgelerinde sokaklar su altında kaldı, ağaçlar ve dallar devrildi, çatılar zarar gördü.
Üsküp Belediyesi, önleyici temizlik ve bakıma devam edeceğini, ayrıca şehrin dayanıklılığını artıracak altyapı çözümlerini hayata geçireceğini duyuruyor.
Geriye tek bir soru kalıyor ve bu mühendisliğin değil, takvimin sorusu: ne zaman? Çünkü çekmecede duran teknik çözümler suyu tahliye etmiyor.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Kurumların yanan çöplüğe yanıtı aynı kalıyor - ateşin üstüne biraz daha toprak. Kalıcı kapatma, Novaci'deki yeni merkezi bekliyor; bu da...
Kalkandelen'deki yangından iki gün sonra açılan soruşturma, yeterli delil bulunmadığı sonucuyla bitti. Kapatılan dosya beraat kararı değildir - ama 14...
Şehir 7 Mayıs'tan bu yana uygulamaları sayıyor, muhalefet hastaları. Eksik olan, etkinin bağımsız denetimi - her ilaçlamadan sonra sahada neyin...
Beş yıl boyunca çocuklar uzman hekim olmadığı için Struga'ya götürüldü. Servis geri döndü, ama temel donanım bağışlarla geldi - vatandaş...
Otobüs Radişan ve Butel'i yeniden Karpoş'a bağlıyor, ilk kez „Slovenya” bulvarı üzerinden. Saat 08:10 ile 14:10 arasında tek bir sefer...
„Dovlecik” pompa istasyonundaki arıza, ağustos ortasında ham su tedarikini kesti. Kritik altyapıda yıldırım koruması lüks değil - projenin parçasıdır.
Yabancı plaka artık sistemden bir çıkış yolu değil. İlk gün kuyruklar, tartışmalar ve polis müdahalesi getirdi - ama sorun kuralda...
Bir şirket araziyi açık artırmada 333.000 avroya aldı, yasa inşaatını durdurdu, şimdi aynı yerde bütçe parasıyla otopark yapılıyor. Tazminat hiçbir...
Toplu taşıma idaresi ilk kez „Slovenija" bulvarını devreye alıyor ve Radişani ile Butel'i Karpoş 3'e bağlıyor. Saat 08:55 ile 14:55...
Belediye başkanı tarihleri savunuyor, muhalefet kurbanları sayıyor. Takvim bir şey yapıldığını gösteriyor - gerçek üreme yerlerini vurup vurmadığını göstermiyor.
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.