Јотова до Мицкоски: разговори „без ултиматуми“, но Скопје прво да заборави дека прашањето е билатерално
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
04.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
04.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
04.10.2026
03.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
05.10.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
05.10.2026
04.10.2026
04.10.2026
05.10.2026
04.10.2026
02.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Меѓународната агенција за кредитен рејтинг „Стандард и Пурс“ го потврди кредитниот рејтинг на Македонија ББ-, со стабилни изгледи. Министерството за финансии веста ја објави во сабота, со наслов во кој се истакнуваат јавните инвестиции и домашната побарувачка како двигатели на растот. Тоа е вистина. Но тоа е половина од извештајот.
Агенцијата очекува економски раст од околу 3,6 отсто во 2026 и 2027 година, а потоа просечно околу 3,3 отсто годишно во периодот 2027-2029. Главен погон се големите инфраструктурни проекти, пред сè Коридорите 8 и 10д, благодарение на кои инвестициите во првата половина од 2026 година пораснале за над 9 отсто. Растот го држи и домашната потрошувачка – повисоките плати и пензии и подобриот пазар на трудот. И сето тоа, според агенцијата, и покрај прелевањата од војната на Блискиот Исток преку поскапата енергија.
Другата половина е долгот. Високите јавни инвестиции, финансирањето на инфраструктурните проекти и обврските поврзани со државните претпријатија ќе го туркаат јавниот долг до околу 57 отсто од БДП до 2029 година. Буџетскиот дефицит, и покрај очекуваната постепена фискална консолидација, во периодот 2027-2029 во просек би изнесувал околу 3,4 отсто од БДП. Трошоците за сервисирање на долгот агенцијата ги оценува како одржливи.
Пристапот до пазарите засега не е проблем – во јануари државата издаде две еврообврзници од по 500 милиони евра. Но условите за подобар рејтинг се напишани црно на бело: трајно подобрување на буџетските резултати, одржливо намалување на нето јавниот долг и посилен економски раст. Ниту еден од тие услови не се исполнува со сечење лента на автопат.
Рејтингот е добар сигнал за инвеститорите и не е мала работа што останува стабилен во година на енергетски шокови. Но кога растот се гради со задолжување, вистинската проверка не доаѓа на отворањето на патот, туку кога ќе треба да се врати кредитот. Дали коридорите ќе донесат доволно економија за да го исплатат долгот со кој се градат?
Најновите 10 вести од оваа категорија
Премиерот вели дека само од акцизите ќе фалат околу пет милијарди денари, а со намалениот ДДВ за дизелот - до...
Цените на парното од 1 август се пресметани со гас од околу 40 евра за мегават-час, а денеска тој чини...
Вештачката интелигенција со указ стана „суперинтелигенција“, а безбедносната заложба што технолошките компании ја потпишаа во Белата куќа не обврзува никого....
Катамаран од девет метри, мотор што компанијата сама го прави и батерии купени готови. Хидроглисерите постојат повеќе од еден век...
Заменик-шериф во Оклахома ја пребарал базата само затоа што колата имала калифорниски таблици. Пресудата не е обврзувачки преседан, но е...
Намалената акциза и пониското ДДВ на дизелот ги држат цените ниско, но оставаат дупка во буџетот. Владата истовремено се задолжува...
7,1 милиони литри извоз наспроти 3,08 милиони литри увоз. Лани сликата беше обратна: увезовме повеќе од двојно пиво отколку што...
Европските ревизори проценуваат загуба од околу 13 милијарди евра годишно. Кај нас операцијата „Филтер“ откри околу 70 милиони цигари пуштени...
Шефот на AWS тврди дека дата центрите не трошат многу вода, не ја поскапуваат струјата и речиси не загадуваат. Една...
Речиси милијарда долари собрани, листа на чекање од 300.000 луѓе и преглед што осигурувањето не го покрива. Превентивна медицина или...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.