Nga mesnata vlejnë çmime të reja të karburanteve dhe në to ka një të dhënë që vlen më shumë se të gjitha të tjerat: nafta tani është më e shtrenjtë se benzina.

EURODIZEL lirohet për plot 6,50 denarë dhe do të shitet me çmim maksimal prej 95 denarësh për litër. EUROSUPER BS-95 shtrenjtohet për një denar dhe arrin 94 denarë. Pra, pasi nafta ra për gjashtë denarë e gjysmë, ajo ende është një denar më e shtrenjtë se benzina më e shitur.

EUROSUPER BS-98 gjithashtu shtrenjtohet për një denar dhe do të kushtojë 96 denarë për litër.

Ajo që nuk shihet në tituj

Më së shumti shkruhet për naftën, por dy të dhëna kanë të bëjnë drejtpërdrejt me familjet para sezonit të ngrohjes. Vaji ekstra i lehtë për amvisëri lirohet për 3,50 denarë dhe çmimi i ri është 97 denarë për litër. Mazuti M-1 NS lirohet për 1,166 denarë për kilogram dhe do të kushtojë 44,410 denarë për kilogram.

Sipas metodologjisë së llogaritjes, çmimet e karburanteve mesatarisht ulen për 2,06 për qind. Mesatare - fjala që e fsheh faktin se shoferët me benzinë paguajnë më shumë, ndërsa ata me naftë më pak.

Kush përfiton nga ky korrigjim

Maqedonia me vite është vend i naftës. Automjetet me naftë përbëjnë 63 për qind të parkut, përballë 26 për qind me benzinë - plus i gjithë transporti i mallrave dhe e gjithë bujqësia. Kur nafta bie për 6,50 denarë, ky është dallim real në koston e transportit dhe ai duhet të shfaqet më tej - në çmimin e mallit të transportuar.

A do të shfaqet, është pyetje tjetër. Kur nafta shtrenjtohet, shtrenjtimi arrin te raftet për disa ditë. Kur lirohet, rruga kthyese disi gjithmonë zgjat më shumë.

Çmimet i përcakton Komisioni Rregullator për Energjetikë një herë në javë, si çmime maksimale me pakicë. Kjo do të thotë se pompat guxojnë të shesin më lirë se sa është përcaktuar. Sa prej tyre e bëjnë këtë, askush nuk e publikon.