Rivian do të dorëzojë SUV-të e parë R2 më 9 qershor 2026 - modelin që drejtori ekzekutiv RJ Skaringe e përshkroi si "ndoshta gjënë më të rëndësishme që kemi lëshuar deri tani". Çmimi fillestar është nën 60.000 dollarë për paketin e parë, me një version standard prej 48.490 dollarësh që vjen në 2027, dhe më të lirin rreth 45.000 dollarë drejt fundit të 2027.

R2 është një urë strategjike për kompaninë - R1 i vjetër me çmime mbi 75.000 dollarë mbeti shumë i shtrenjtë për publikun e gjerë. R2 është më i vogël, më i lirë dhe i destinuar për t'u përballur me Tesla Model Y. Objektivi i Rivian: dorëzimi i rreth 25.000 njësive R2 deri në fund të 2026.

Çfarë është në lojë? Përfitueshmëria. Rivian nuk ka realizuar fitim që nga themelimi në vitin 2009. Çdo tremujor djeg qindra milionë dollarë në humbje operative, dhe paratë e mbetura në bankë janë të lidhura drejtpërdrejt me suksesin e R2. Nëse modeli nuk arrin dorëzimet dhe marzhet, kompania do të detyrohet sërish të shkojë në tregjet e kapitalit - skenar nga i cili investitorët janë tashmë të lodhur.

Përveç R2, në plane është dhe R3 - një version heçbek që do të synojë një segment edhe më të vogël dhe më urban. Por R2 është testi: nëse të 25.000 njësitë shiten deri në Vit të Ri, Rivian mbetet lojtar i pavarur në tregun amerikan EV. Nëse jo - leximi do të anojë në mënyrë të pashmangshme drejt blerjes nga një lojtar më i madh.