Teleferiku i Vodnos është i mbyllur prej katër muajsh. Vera kaloi. Çmimi i riparimit ndërkohë u rrit nga 20 në 45 milionë denarë. Kontrata për riparim ende nuk është nënshkruar.

Këto janë katër fjali, secila prej të cilave është e saktë, dhe së bashku përshkruajnë si riparohet në Shkup diçka që ishte prishur shumë kohë përpara se të prishej.

Shifra u dyfishua para se të fillonte puna

Këshilli i Qytetit të Shkupit në seancën e fundit miratoi rritjen e subvencioneve për Ndërmarrjen Publike të Transportit për riparimin e defektit - 45 milionë denarë, përkatësisht rreth 730 mijë euro. Fillimisht ishin parashikuar 20 milionë. 25 milionët shtesë janë siguruar me rebalancin e Buxhetit për vitin 2026 dhe me ndryshimet e programit të transportit të qytetit.

Nga Qyteti i Shkupit sqarojnë se financimi shtesë është drejtuar drejt rikonstruksionit, përmirësimit të gjendjes teknike e funksionale dhe rritjes së nivelit të sigurisë gjatë përdorimit.

Vini re radhën. Së pari sigurohet shuma, pastaj pritet të zgjidhet kryerësi i punëve. Procedura për zgjedhjen e operatorit ekonomik në përputhje me Ligjin për prokurimet publike është në rrjedhë përmes NPT-së, e cila e menaxhon teleferikun, ndërsa nga qyteti thonë se pritet të finalizohet në periudhën e ardhshme.

Me fjalë të tjera: buxheti u dyfishua para se të ekzistojë një ofertë që do ta arsyetonte dyfishimin.

Çfarë zbuloi firma austriake

Kompania austriake „Dopelmajer“ konstatoi se një servisim i plotë i teleferikut nuk ishte bërë kurrë dhe se ekzistonte rreziku i shkëputjes së një gondole. Kjo është fjalia rreth së cilës sillet i gjithë rasti.

Nuk bëhet fjalë për një defekt që ndodhi në prill. Bëhet fjalë për një defekt që u zbulua në prill, pasi sistemi kishte punuar me vite pa servisim të plotë - duke transportuar njerëz mbi Shkup, në gondola që në periudha të caktuara mbylleshin për shkak të erës dhe servisimit teknik të rregullt, që do të thotë se ndonjë teknik i shikonte rregullisht.

Nga Qyteti i Shkupit vetë e pranojnë këtë: „Bëhet fjalë për një ndërhyrje serioze, e cila është rezultat i neglizhencës shumëvjeçare dhe kërkon qasje të thelluar e të përgjegjshme.“

Kush është ai që nuk u kujdes

„Neglizhencë shumëvjeçare“ është formulim pa subjekt. Nuk ka emër, nuk ka funksion, nuk ka periudhë. Teleferiku është objekt i qytetit nën menaxhimin e NPT-së, ndërsa NPT është nën Qytetin e Shkupit - pra „neglizhenca“ ka adresë të saktë dhe listë të saktë njerëzish që në ato vite nënshkruanin ose nuk nënshkruanin kontratë servisimi.

Deri tani askush nuk e ka kërkuar atë listë. Pyetja se sa vite nuk është bërë servisim i plotë dhe kush ishte përgjegjës për të në ato vite nuk është shtruar as edhe një herë publikisht.

Që në fund të prillit u tha se „Dopelmajer“ do ta kryejë riparimin. Deri sot kontratë nuk ka. Ka vetëm një shifër më të madhe dhe një procedurë që „pritet të finalizohet“.