Волк на ланец во Козле: казни до 20.000 евра, но нема центар за прифаќање – системот функционира само кога ситуацијата ќе се појави на улица
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
13.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nuk ka lajme të disponueshme në këtë kategori.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Donald Trump udhëton këtë javë në Pekin me 16 drejtorë të korporatave më të mëdha amerikane. Përveç Ilon Musk (Tesla) dhe Tim Cook (Apple), në delegacion janë edhe shefat e Boeing, BlackRock, Meta, GE Aerospace, Micron dhe gjigantit bujqësor Cargill.
Qëllimi - normalizimi tregtar. Rezultati i pritshëm - „forume për lehtësimin e tregtisë dhe investimeve të ndërsjella". Me fjalë të tjera, Uashingtoni dhe Pekini po përpiqen të mbyllin mosmarrëveshjen tarifore që ka tronditur tregjet globale tre muajt e fundit.
Një nga marrëveshjet më të mëdha në tavolinë - 500 avionë Boeing 737 MAX për Kinën. Kjo do të ishte porosia e parë e madhe kineze për avionë amerikanë që nga viti 2017. Për Boeing - shpëtim. Për Kinën - mesazh se një pjesë e mosmarrëveshjes tregtare është e hapur për diskutim.
Kush nuk është në udhëtim? Jensen Huang, shefi i Nvidia-s. Dhe kjo i habit të gjithë. Kina aktualisht dëshiron qasje te çipat e avancuar të AI-së të Nvidia-s, dhe Huang është njeriu që i shet ata. Megjithatë, nuk është i ftuar.
Pse? Sipas Henrieta Levin, ish-drejtoresha për Kinën në Këshillin Amerikan të Sigurisë Kombëtare, arsyeja është siguria kombëtare. Huang ishte i gatshëm të shtynte Trumpin për hapje më të madhe të tregut amerikan të AI-së ndaj Kinës - dhe pikërisht këtë nuk e duan agjentët e sigurisë. Shtëpia e Bardhë zgjedh - tregtinë me Apple dhe Boeing, jo me Nvidia.
Për kontekst - në vitin 2017 Trumpi udhëtoi për Pekin me 29 drejtorë. Tani 16. Për pesë vjet delegacioni është gati përgjysmuar. Kjo pasqyron tokën e komplikuar politike në SHBA - jo të gjitha kompanitë janë të hapura për marrëdhënie të ngushta me Kinën, dhe jo të gjitha janë të mirëpritura në avionin e bardhë.
Për Ballkanin kjo nuk është një lajm i largët. Çmimi i naftës, i elektronikës, i pjesëve të këmbimit - gjithçka kalon nëpër marrëdhëniet tregtare midis SHBA dhe Kinës. Nëse delegacioni kthehet me marrëveshje, kjo do të thotë stabilitet çmimesh. Nëse kthehet duarbosh, na presin tronditje të reja në tregje. Dhe zakonisht, Ballkani këto tronditje i paguan i pari.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Еден клик, еден билет, гарантирана компензација. Така патува Европа. Македонските возови - во посебен временски систем, без врски, без правила.
Долгот не е апстракција. Тоа е сметка што некој ќе ја плати. Само 47 милиони од 250 за општините се...
Реакциски пазар каде една реченица од Вашингтон поместува цени. Македонија: ќе плати на пумпите за нечиј твит. До кога ова...
Нова функција копирана од Snapchat и BeReal предизвикува хаос - фотографиите оделе кон сите пријатели по едно допирање. Еве упатство...
Венчер капиталист со 18 месеци искуство замалку го пропуштил состанокот од 2016 година. Денес неговата компанија држи акции вредни над...
Калифорниска порота добива три прашања кои можат да ја сменат структурата на најголемата ВИ компанија во светот. Маск тврди дека...
73.921 turistë në mars. Gjermanët dhe turqit në krye. Por netët e qëndrimit ranë me 0,3% - të gjithë vijnë,...
13.000 fluturime të anuluara vetëm këtë muaj, dy milionë vende të papërdorura. „Thjesht s'ka mënyrë që kompanitë t'i përthithin kostot."...
12,8 milionë fuçi në ditë janë zhdukur që nga 28 shkurti. Ngushtica e Hormuzit ka shkaktuar dëme që do të...
Pa filtra, pa hapje galerie, pa screenshot - funksioni po lëshohet globalisht. Pyetja është nëse Meta po vjen vonë apo...