Волк на ланец во Козле: казни до 20.000 евра, но нема центар за прифаќање – системот функционира само кога ситуацијата ќе се појави на улица
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
13.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Bu kategoride haber bulunmuyor.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Donald Trump bu hafta Amerika'nın en büyük şirketlerinden 16 CEO ile birlikte Pekin'e gidiyor. Elon Musk (Tesla) ve Tim Cook (Apple) yanı sıra heyette Boeing, BlackRock, Meta, GE Aerospace, Micron ve tarım devi Cargill'in patronları da yer alıyor.
Hedef - ticari normalleşme. Beklenen sonuç - „karşılıklı ticareti ve yatırımları kolaylaştıracak forumlar". Başka bir deyişle, Washington ve Pekin, son üç ayda küresel piyasaları sarsan gümrük tarifesi anlaşmazlığını kapatmaya çalışıyor.
Masadaki en büyük anlaşmalardan biri - Çin için 500 Boeing 737 MAX uçağı. Bu, 2017'den bu yana Çin'in Amerikan uçağı için verdiği ilk büyük sipariş olacak. Boeing için - bir can simidi. Çin için - ticari sorunun bir kısmının tartışmaya açık olduğu mesajı.
Uçakta kim yok? Nvidia'nın patronu Jensen Huang. Ve bu herkesi şaşırtıyor. Çin şu anda Nvidia'nın gelişmiş AI çiplerine erişim istiyor ve Huang da onları satan adam. Yine de davet edilmemiş.
Neden? ABD Ulusal Güvenlik Konseyi'nin eski Çin direktörü Henrietta Levin'e göre nedeni ulusal güvenlik. Huang, Trump'ı Amerikan AI pazarını Çin'e daha çok açmaya zorlamaya hazırdı - güvenlik yetkilileri tam da bunu istemiyor. Beyaz Saray seçim yapıyor - Apple ve Boeing'le ticaret, Nvidia'yla değil.
Bağlamı vermek için - Trump 2017'de Pekin'e 29 CEO'yla gitmişti. Şimdi 16. Beş yılda heyet neredeyse yarıya indi. Bu, ABD'deki karmaşık siyasi zemini yansıtıyor - her şirket Çin'le yakın ilişkiye açık değil ve hepsi beyaz uçakta hoş karşılanmıyor.
Balkanlar için bu uzak bir haber değil. Petrol fiyatı, elektronik fiyatları, yedek parçalar - hepsi ABD ile Çin arasındaki ticari ilişkilerden geçer. Heyet anlaşmalarla dönerse, bu fiyat istikrarı demek. Eli boş dönerse, piyasalarda yeni şoklar bekliyoruz. Ve genellikle bu şokların bedelini ilk Balkanlar öder.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Еден клик, еден билет, гарантирана компензација. Така патува Европа. Македонските возови - во посебен временски систем, без врски, без правила.
Долгот не е апстракција. Тоа е сметка што некој ќе ја плати. Само 47 милиони од 250 за општините се...
Реакциски пазар каде една реченица од Вашингтон поместува цени. Македонија: ќе плати на пумпите за нечиј твит. До кога ова...
Нова функција копирана од Snapchat и BeReal предизвикува хаос - фотографиите оделе кон сите пријатели по едно допирање. Еве упатство...
Венчер капиталист со 18 месеци искуство замалку го пропуштил состанокот од 2016 година. Денес неговата компанија држи акции вредни над...
Калифорниска порота добива три прашања кои можат да ја сменат структурата на најголемата ВИ компанија во светот. Маск тврди дека...
Mart'ta 73.921 turist. Almanlar ve Türkler zirvede. Ancak geceleme sayıları yüzde 0,3 düştü - herkes geliyor, kimse uzun kalmıyor. Bu...
Sadece bu ay 13.000 iptal edilmiş uçuş, iki milyon kullanılmamış koltuk. „Şirketlerin maliyetleri emmesinin bir yolu yok." Ve Balkanlar için...
28 Şubat'tan bu yana günde 12,8 milyon varil yok oldu. Hürmüz Boğazı 2027'ye kadar hissedilecek bir hasar yarattı. Makedonya'da benzin...
Filtre yok, galeri açma yok, ekran görüntüsü yok - özellik küresel olarak çıkıyor. Soru Meta'nın geç mi geldiği yoksa diğerlerinin...