Vrhovni sud: Kamčev nema pravo na 1,5 milion evra u Reketu - pravni slučajevi se završavaju, ali pare ostaju u magli
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
28.04.2026
27.04.2026
27.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
30.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Auto-put Prilep-Bitola je zaglavljen - ne zbog lošeg terena, ne zbog nedostatka novca, već zbog desetak gazda sa ilegalno izgrađenim vilama i bazenima kod Oreoeca, koji ne dozvoljavaju pristup potrebnom kamenolomu. To tvrdi potpredsednik i ministar za saobraćaj Aleksandar Nikoloski, a šteta za državni budžet raste svakog izgubljenog dana.
Situacija je jednostavnija nego što izgleda: da bi se gradio auto-put, potreban je kamen. Za kamen, potreban je pristup kamenolomu. Vlasnici nelegalnih objekata u blizini blokiraju taj pristup. Rezultat - država mora da kupuje materijale od privatnih kamenoloma po višim cenama i sa skupim transportnim troškovima. Po procenama Nikoloskog, šteta može dostići i 100 miliona evra.
"Imamo samo jednu prepreku. To su desetak vlasnika ilegalno izgrađenih vila i haciendi sa bazenima u prilepskom kraju", izjavio je Nikoloski. Iza blokade, po njemu, možda stoje i "nejasne agende" - poslovne, političke ili kombinovane.
Interesantno je pitanje: zašto nelegalne gradnje još uvek stoje? Ako su nelegalne, postupak za rušenje je jasan. Ako država može da ulaže milijarde u infrastrukturu, može li da sprovede i osnovni inspekcijski nadzor? Ili "budzovani" znaju da su njihove haciende nedodirljivije od auto-putnih trasa?
Dok odgovori čekaju, auto-put čeka isto tako - a sa njim i putnici, prevoznici i ekonomija celog regiona.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Kad institucije koje su bile dužne da vrate pare ne reaguju - ucenjivač je zaštićen. To je suštinski problem koji...
Temperature od -2 do 20 stepeni, vetar sa severa. Poljoprivrednici dobijaju vlagu posle suvih nedelja, planinari rizikuju sneg na visokim...
Logistička mreža znači finansijsku, informacijsku i operativnu podršku. Nisu idioti. Struktura. I trideset dana za hapšenje je radni tempo na...
Zoo vrtovi u Beču i Berlinu imaju duple ograde. Zoo u Skoplju ima jednu, nisku ogradu koju i devojčica može...
30 godina se održava ovaj marš. Učešće će biti pokazatelj raspoloženja - i Brisel takve događaje uvrštava u procene kapaciteta...
400 evra za nepravilno šetanje, 5.000 za maltretiranje, doživotna zabrana za one što napuštaju. Najstrože dosad na papiru. Sprovođenje je...
1886., šest mrtvih i 50 ranjenih za osmočasovni radni dan. Danas - roštilj i šetnja. Između te dve slike -...
Opštinski savet Centra odlučio bez prave konsultacije sa roditeljima. Obrazloženje: troškovi, inflacija. Realnost: 12 evra razlike koja je za neke...
55 stavki za celu godinu. Suveniri, ukrasi, ploče. Katalog je simbolički dokument - ne operativni instrument. Pitanje je - koliko...
Prvi pravosudni korak koji otkriva koliko konkretno radi sistem - službenik u Ministarstvu poljoprivrede, dve hiljade evra, i jedna rang-lista...