Studeničani: 35-godišnjak preminuo nakon strujnog udara dok je prao auto vap-mašinom
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
18.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Auto-put Prilep-Bitola je zaglavljen - ne zbog lošeg terena, ne zbog nedostatka novca, već zbog desetak gazda sa ilegalno izgrađenim vilama i bazenima kod Oreoeca, koji ne dozvoljavaju pristup potrebnom kamenolomu. To tvrdi potpredsednik i ministar za saobraćaj Aleksandar Nikoloski, a šteta za državni budžet raste svakog izgubljenog dana.
Situacija je jednostavnija nego što izgleda: da bi se gradio auto-put, potreban je kamen. Za kamen, potreban je pristup kamenolomu. Vlasnici nelegalnih objekata u blizini blokiraju taj pristup. Rezultat - država mora da kupuje materijale od privatnih kamenoloma po višim cenama i sa skupim transportnim troškovima. Po procenama Nikoloskog, šteta može dostići i 100 miliona evra.
"Imamo samo jednu prepreku. To su desetak vlasnika ilegalno izgrađenih vila i haciendi sa bazenima u prilepskom kraju", izjavio je Nikoloski. Iza blokade, po njemu, možda stoje i "nejasne agende" - poslovne, političke ili kombinovane.
Interesantno je pitanje: zašto nelegalne gradnje još uvek stoje? Ako su nelegalne, postupak za rušenje je jasan. Ako država može da ulaže milijarde u infrastrukturu, može li da sprovede i osnovni inspekcijski nadzor? Ili "budzovani" znaju da su njihove haciende nedodirljivije od auto-putnih trasa?
Dok odgovori čekaju, auto-put čeka isto tako - a sa njim i putnici, prevoznici i ekonomija celog regiona.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Rič, Popčevo, Belotino i Veljusa bez vode za piće posle vanrednog inspekcijskog nadzora. Dva nalaza idu zajedno, i to nije...
Balkanska divokoza je strogo zaštićena Bernskom konvencijom. Lov je legalan zato što Mavrovo više od 15 godina čeka zakon o...
Tri od četiri senzora nisu radila, sajle su bile oštećene preko minimuma. Državna provera u avgustu prošle godine nije našla...
Stefkovski ovo uvodi posle Mucunskog. Ustav važi za celu državu, a pravilo se donosi opština po opština - ta nesrazmera...
Ako se rok iskoristi u potpunosti, dokument stiže u jesen 2027. godine. Prvo naplaćeno mesto realno se ne očekuje u...
Evropska nedelja mobilnosti završila je sa podacima sa tačnom lokacijom, a ne sa anketom. Mapa će kasnije pokazati koliko je...
Opština kaže jedna trećina manje gradnje od starog plana. U odnosu na ono što danas stoji na padini, to je...
Gradonačelnik kaže da je žičara bila na korak od tragedije. Ekspertiza proizvođača otkriva istrošene delove i nefunkcionalne senzore - a...
Jedna karta za voz i za autobus do sredine sledeće godine, 40 novih ekoloških autobusa, čekanje ispod šest minuta. Prvo...
Dve ulice postaju jednosmerne, dobijaju se biciklističke staze i ograničenje od 30 km na sat. Pitanje koje niko nije odgovorio...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.