Autostrada Prlep-Manastir ka ngecur - jo për shkak të terrenit të keq, jo për mungesë fondesh, por për shkak të rreth dhjetë pronarëve të propriteteve me vila ilegale dhe pishina pranë Oreoecit, të cilët nuk lejojnë qasje në gur-gëlqerorin e nevojshëm. Kështu pretendon Zëvendëskryeministri dhe Ministri i Transportit Aleksandar Nikoloski, dhe dëmi për buxhetin shtetëror rritet me çdo ditë të humbur.

Situata është më e thjeshtë sesa duket: për të ndërtuar autostradë, duhet guri. Për guri, duhet qasje në gur-gëlqeror. Pronarët e ndërtimeve ilegale pranë bllokojnë atë qasje. Rezultati - shteti duhet të blejë materiale nga gur-gëlqerorë privatë me çmime më të larta dhe shpenzime të shtrenjta transporti. Sipas vlerësimeve të Nikoloskit, dëmi mund të arrijë 100 milionë euro.

"Kemi vetëm një pengesë. Janë rreth dhjetë pronarë të vilave dhe shtëpive ilegale me pishina në zonën e Prlepit", deklaroi Nikoloski. Pas bllokadës, sipas tij, mund të qëndrojnë edhe "axhenda të paqarta" - tregtare, politike ose të kombinuara.

Pyetja e dukshme: pse ndërtimet ilegale ende qëndrojnë? Nëse janë ilegale, procedura e shembjes është e qartë. Nëse shteti mund të investojë miliarda në infrastrukturë, a nuk mund të zbatojë edhe mbikëqyrje themelore inspektimi? Apo këta "oligarkë" e dinë se prona e tyre është më e paprekshme sasa trasa e autostradës?

Ndërkohë që përgjigjet presin, autostrada pret gjithashtu - dhe bashkë me të, udhëtarët, transportuesit dhe ekonomia e gjithë rajonit.