Prlep-Bitola otoyolu takılmış durumda - zor arazi nedeniyle değil, para eksikliği nedeniyle değil, Oreoec yakınında yasadışı villa ve havuzlarıyla otoyol için gerekli taş ocağına erişimi engelleyen yaklaşık on mülk sahibi nedeniyle. Bunu Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski ileri sürüyor ve devlet bütçesine verilen zarar her geçen gün büyüyor.

Durum göründüğünden daha basit: otoyol inşaatı için taş gerekiyor. Taş için taş ocağına erişim gerekiyor. Yakındaki yasadışı yapıların sahipleri bu erişimi engelliyor. Sonuç - devlet daha yüksek fiyatlarla özel taş ocaklarından malzeme satın almak zorunda kalıyor ve yüksek nakliye maliyeti ödüyor. Nikoloski'nin tahminlerine göre zarar 100 milyon Euro'ya ulaşabilir.

"Yalnızca bir engelimiz var. Prlep bölgesinde yasadışı villa ve havuzlu mülk sahibi yaklaşık on kişi", dedi Nikoloski. Blokajın arkasında ona göre "belirsiz gündemler" de olabilir - ticari, siyasi veya her ikisi.

Bariz soru şu: yasadışı yapılar neden hala ayakta? Yasadışıysa yıkım prosedürü açık. Devlet milyarlarca lira altyapıya yatırım yapabiliyorsa, temel denetim yapamaz mı? Yoksa bu "zenginler" mülklerinin bir otoyol güzergahından daha dokunulmaz olduğunu mu biliyor?

Cevaplar beklerken, otoyol da bekliyor - ve onunla birlikte yolcular, nakliye sektörü ve tüm bölgenin ekonomisi.