Insanlarin sadece tren yakalamak icin geldigi tren istasyonlari vardir. Ve Porto'da, Portekiz'de, turistlerin once gormeye geldigi, ancak ondan sonra belki seyahat ettigi bir yer var. Sao Bento - 1916'da acilan, bir Benediktin manastirinin kalintilari uzerine insa edilmis, icerisi ziyaretcilere Portekiz'de hicbir seyin sadece islev icin yapilmadigini hatirlatan istasyon. Gordugunuz sey 20.000 elle boyanmis karodan olusan tarihi bir tuvaldir.

Sanatci Jorge Colaco onlari 1905 ile 1906 arasinda boyadi. Beyaz ve mavi azulejolar - Lizbon'dan da bilinen klasik Portekiz seramik tarzi. Ama Sao Bento'da 551 metrekarelik bir alana yayilirlar. 1378'de Kral Joao I'in Lancaster'li Philippa ile evliligi. 1415'te Ceuta'nin alinisi. Arcos de Valdevez turnuvasi. Douro nehri kiyisinda uzum hasati. Bir tren istasyonunun karolarina islenmis sessiz kirsal Portekiz.

Mimar Jose Marques da Silva binayi, bekleme salonu yolcular icin bir mekandan cok bir kiliseyi andiracak sekilde tasarladi. Yuksek tonoz, mermer, yukaridan gelen isik. Yerel efsane sessiz saatlerde koridorlarda bir hayaletin dolastigini soyler - manastirin son bashemsiresi, 1892'de hayatini kaybetti. Belki sadece turistler icin bir hikaye. Belki degil. Bir istasyon manastir uzerine kuruldugunda hayaletler asla imkansiz sayilmaz.

Porto'ya ilk tren 7 Kasim 1896'da geldi - istasyonun resmen acilmasindan yirmi yil once. Bu Portekiz isciliginden bir sey soyluyor. Kimsenin acelesi yoktu. Once treni isletmeye aldilar, sonra yavas yavas istasyonu olmasi gerektigi gibi insa ettiler. 19. yuzyil ortalarinda Joaquim Antonio de Aguiar tarafindan imzalanan bir kararname manastir tarikatini ortadan kaldirdi - o zaman devlet topraga el koydu. Yarim yuzyil sonra - rahibelerin bir zamanlar dua ettigi yerden tren geciyor.

Porto'ya gezi planlayanlar icin Sao Bento dogal bir baslangic noktasidir. Yuruyus mesafesinde Katedral, Clerigos Kulesi, Karmelitler Kilisesi ve Lello kitabevi bulunur - J. K. Rowling'in Hogwarts'i yazarken aklinda oldugu soylenen kitabevi. Istasyondan en az on dakika durmadan gecmek hata olur. Telefonla ya da telefonsuz - onemi yok. Onemli olan bir ulke tren istasyonunun bile bir sanat eseri hak ettigine karar verdiginde nasil gorundugunu gormektir.

Balkanlar'da ayni donemden tren istasyonlarimiz var. Uskup'un eski tren istasyonu - yikilmis. Belgrad'inki - iskeleler ve afislerle. Saraybosna'ninki - islevsel ama ruhsuz. Sao Bento, bir istasyonun sadece iki yol arasindaki bir kopru olmak zorunda olmadiginin hatirlatmasidir. Bir varis noktasi olabilir. Ulkenin bunu istemis olup olmamasi karari meselesi.