Üsküp yeniden bir şehir treni hayal ediyor. Başbakan Hristijan Mickoski, „Şehir Treni" projesinin üç fazda, toplam 360 milyon dinar değerinde, elektrikli lokomotif ve trenlerle ve şehirde „özel araç kullanımını ciddi biçimde azaltma" vaadiyle inşa edileceğini açıkladı.

İlk faz çoktan başladı ve Zelenikovo - Dračevo - Lisiče - Kisela Voda - Aerodrom - merkez hattını, hattın yenilenmesi ve elektrifikasyonla bağlıyor. İkinci faz Miladinovci ve Ilinden üzerinden ana istasyona, üçüncüsü ise Üsküp Kuzey, Đorče ve Volkovo yönüne gidecek. Kâğıt üstünde - banliyölerin günlük hayatını değiştirebilecek modern bir ağ.

Şimdilik ise gerçeklik daha mütevazı: Üsküp-Zelenikovo hattındaki tamirat nedeniyle mevcut trafik geçici olarak değiştiriliyor ve yolcuların değişen bir programa uyum sağlaması gerekecek. Elektrikli trenli bir gelecekten - aksamalarla dolu bir bugüne. Vaat aşamasındaki her altyapı projesi böyle görünür.

Arabaları sokaklardan çeken hızlı, konforlu bir şehir içi ulaşım fikri yeni değil - Üsküp bunu yıllardır, farklı versiyonlarda, farklı hükümetlerden duyuyor. Soru, projenin kulağa hoş gelip gelmediği değil; bu kez üç fazın sona ulaşıp ulaşmayacağı, yoksa diğerleri gibi birinci ve ikinci faz arasında bir yerde takılı kalıp kalmayacağı.