Skip to content

UEA: Küresel Petrol Stokları „Rekor Hızla" Tükeniyor, Fiyatlar Yazın Sıçrayacak

1 dk okuma
Paylaş

Uluslararası Enerji Ajansı (UEA), küresel petrol stoklarının „rekor hızla" tükenmekte olduğunu uyarıyor. Manşetlik bir ifade değil - ciddi bir endüstri uyarısı.

Somut rakamlar: petrol arzı nisan ayında ek olarak günlük 1,8 milyon varil düştü. 28 Şubat'tan bu yana toplam arz kaybı - günlük 12,8 milyon varil. Bu, küresel günlük petrol tüketiminin neredeyse yüzde 14'ü, on hafta içinde piyasadan kaybolmuş durumda.

Sebep tek ve aynı zamanda açık - Hürmüz Boğazı, dünyanın en hayati petrol taşıma yolu, İran ile çatışma nedeniyle felç olmuş durumda. Yarın açılsa bile, altyapıya ve piyasaya verilen zarar zaten yapıldı. Morgan Stanley analistleri piyasanın „zamanla yarış" içinde olduğunu söylüyor - krizi tamponlayan rezervler Hürmüz normal çalışmadan önce tükenebilir.

Fiyatlar zaten 2008'den beri görmediğimiz bir seviyede: Brent varil başına yaklaşık 106-107 dolar, ABD WTI 101 dolarda. Yaz aylarında, talebin tepe noktasıyla birlikte, fiyatların yeniden sıçraması bekleniyor.

Bunun Makedonya'daki sıradan vatandaş için anlamı ne? Net. Haziran'a kadar 88 benzininin litre başına 100 dinarı geçmesi bekleniyor, dizel ise 110'u aşabilir. Bu zaten sınırda çalışan ailelerin bütçelerine bir darbe. Toplu taşıma pahalanacak - kamyonu, taksisi ya da sürüş işi olan herkes tarifeleri yükseltecek. Diğer raporun yazdığı gibi, uçak biletleri tüm Avrupa'da „kaçınılmaz olarak daha pahalı" olacak.

Makedon hükümetinin şu ana kadar kamuya açıklanmış bir stratejisi yok. Gerçek bir kaldıraç var - akaryakıt ÖTV'sinin düşürülmesi - hükümet bütçe gelirleri pahasına fiyatları sabit tutabilir. Ancak bu, sağlık, eğitim ve altyapı için daha az fon anlamına geliyor.

Açıkça masaya konulması gereken soru: devletin stratejik petrol rezervleri hakkında ne zaman konuşacağız? Makedonya'nın gerçek stratejik rezervleri yok - sadece şirketlerin asgari çalışma miktarları var. Büyük küresel açık anlarında, bu 1979'da, 2008'de ve şimdi yine ortaya çıkan bir kırılganlık. Beşinci kez bir cevap olmadan.

O zamana kadar - daha az araç kullanırız ya da daha fazla öderiz. İkisi de iyi seçenek değil.