Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), sektörün uzun süredir hesapladığını resmi olarak söyledi: Avrupa'da uçak biletleri kaçınılmaz olarak pahalanıyor. Sebep - İran ile gerilim ve kapalı Hürmüz Boğazı nedeniyle jet yakıtı fiyatlarının yükselmesi.

„Basitçe, şirketlerin ek maliyetleri emmesinin bir yolu yok", dedi IATA Genel Direktörü Willie Walsh, BBC'ye verdiği röportajda. Bu, bir sektör başkanının dekor olmadan acı gerçeği söylediği an - „belki" değil, „gelecekte" değil, ama „yol yok".

Gerçek şu ki bazı Avrupa şirketleri zayıf talep nedeniyle fiyatları geçici olarak düşürüyor - yaz 2024 ya da 2025 gibi olmayacak. Ancak bu kısa vadeli bir taktik. Yazdan sonra ne olacak? Fiyatlar sıçrayacak, bu tüm analizlerin sonucu.

İngiliz havayolları için başka bir ikilem var - yaz için yeterli jet yakıtı olup olmayacağı. ACI Europe (Uluslararası Havalimanları Konseyi, Avrupa) geçen ay AB havalimanlarının üç hafta içinde Hürmüz açılmazsa „sistemik kıtlık" ile karşılaşacağı konusunda uyardı. O süre çoktan doldu.

Dünya genelindeki havayolları şimdiye kadar sadece bu ay yaklaşık 13.000 uçuşu iptal etti - bu 2 milyon kullanılmamış koltuk demek. Önde gelen havacılık analiz şirketi Cirium, sektörün yeni koşullara uyum sağladığını doğruluyor.

Balkanlar için - ve Makedonya için - bu birkaç anlama geliyor. Almanya, Avusturya, İsviçre ve İtalya'ya yapılan uçuşların fiyatları mevcut seviyelerin yüzde 20-30 üzerine çıkacak. Ayrıca, yaz boyunca düzenli olarak Üsküp ve Ohrid'e uçan diaspora yolcularımız bütçelerini yeniden hesaplayacak. Diasporaya dayanan oteller - sorunların en hızlı hissedileceği yer orası.

Peki alternatif? AB, ABD'den jet yakıtı ithal etmenin teknik olarak hiçbir engelinin olmadığını bildirdi. Bu işe yarayacak bir senaryo - ancak büyük maliyetlerle, bunlar da bilet fiyatlarına yansıyacak. Hürmüz'de hızlı bir çözüm olmadan, bu yaz hava ulaşımı önceden planlayan ve tarihler konusunda esnek olanlar için bir lüks haline geliyor.

„Ucuz havacılık" bekleyenler için - hayır. Uçak biletinin 90'larda olduğu gibi olacağı bir döneme giriyoruz: pahalı, nadir, dikkatle seçilmiş. Bu felaket değil. Bu değişim. Ve biz uyum sağlamalıyız.