Scooterlarla geldiler, dükkânları ateşe verip gittiler: Şuto Orizari'deki yangın üç saat sürdü, çıkarılması elli saniye
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Gece yarısından itibaren akaryakıt istasyonlarında fiyatlar daha yüksek. Dizel tam altı denar fırladı ve şimdi litre başına 94 denar. Eurosuper BS-95 ve BS-98 benzinleri üçer denar zamlandı, şimdi sırasıyla 90 ve 92 denardan dolduruluyor. Ev için ekstra hafif yakıt ise yedi denar arttı. Yaz daha yeni başladı, ama yakıt şimdiden bu tatilin geçen yılkinden daha pahalıya patlayacağını söylüyor.
Enerji Düzenleme Komisyonu zamları dünya borsalarındaki yükselişle açıklıyor: referans fiyatlar önceki hesaplamaya kıyasla benzinde yaklaşık yüzde 9, dizelde ise neredeyse yüzde 15 arttı. Bu, ne Komisyonun ne de hükümetin etkileyebileceği dış bir etken. Hikâye şimdiye kadar tanıdık - dünya fırladı, biz ödüyoruz.
Ama bir de yerli kısmı var. Hükümet dün ÖTV'yi düşürdü - benzinde litre başına bir denar, dizelde iki denar - „darbeyi yumuşatmak" için. Kendi hesaplarına göre, bu müdahale olmasaydı dizel altı yerine yaklaşık sekiz denar zamlanacaktı. Başka bir deyişle: ÖTV'nin düşürülmesi daha ucuz yakıt değil, daha az zam demek. Bu, her sürücünün yalnızca tek bir biçimde hissettiği bir fark - yine de daha çok ödüyor.
Geriye kalan soru, ÖTV'nin amortisör gibi kullanıldığı bu oyunun ne kadar süreceği. Dünya fiyatı her fırladığında, darbe tam vurmasın diye devlet kendi gelirinin bir kısmından vazgeçiyor - ama bu, sınırı olan bir çözüm. ÖTV sonsuza dek düşürülemez, dünya fiyatları da bizim bütçemizi sormuyor.
Pompadaki sürücü için ise hesap basit ve hesaplamaya gerek yok: bu sabah dolu bir dizel deposu dünden gözle görülür biçimde daha pahalı. Komisyon, belirlenen fiyatların azami olduğunu ve satıcıların daha ucuza da satabileceğini hatırlatıyor. Bunu gerçekten yapacaklar mı - yoksa herkes tavana mı yapışacak - bunu herkes en yakın istasyonda kendisi görecek.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Açık hedefi GSYİH'nin yüzde 3,5'inden 4,1'ine çıkarıldı, harcamalar gelirlerden hızlı büyüyor, büyüme tahmini düşürüldü. Aynı belge, iki farklı okuma.
Değişken faizli euro kredilerinde artış, bir sonraki güncellemede tahsil ediliyor. Sabit olanlarda ise hayır. Fark, imzaladığınız sözleşmede.
Birinci sınıf için anlaşılan fiyat 40 denar. Alım noktalarında 15 ila 18 veriliyor. Komşuda aynı biber yaklaşık bir euroya alınıyor.
Üsküplü bir şirket 14,87 milyon euro borçlu ve tahsil edilecek bir şey yok. Bir ayda toplam borç 7,3 milyon arttı,...
Temmuzda 223.711 turist ve 795.083 geceleme. Türkiye 50.955 konukla hâlâ önde, ama sayısı yüzde 7,6 düştü - bu yılki artış...
Bir sektörün en büyük iki şirketi, ne kadar hızlı koşulabileceğine dair kurallar istediğinde, o kurallar nadiren onları engeller. Arkalarındakini engeller.
Tek bir parola düşmedi. Düşen şey, devlet alan adından gelen bir yazının otomatik olarak gerçek bir yazı olduğu varsayımıydı -...
Kurul oyladı, kurucu yöneticileri Slack'ten attı ve üç gün dayandı. Kurucu her şeyin anahtarını elinde tutuyorsa bir kurulun oyu ne...
Duyuru, kabul edilmiş tarife değildir. Daha düşük fatura ancak maliyeti bütçeye, yani dolaylı yoldan yine vatandaşa kaydırılmadıysa iyi haberdir.
Balkanlar'ın değerli bir şey üretip onu başkasının adıyla satmakta uzun bir geleneği var. Hammadde ile marka arasındaki fark, faturadaki sıfırlarla...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.