Три од четири сензори не работеле: жичницата на Водно петнаесет години без вистински сервис
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Битола конечно ќе добие пешачки семафори на Широк Сокак. Општина Битола започна со градежни активности за поставување на семафори на крстопатот близу плоштадот „Гоце Делчев”, веднаш пред кафетеријата „Епинал”. Тоа е едно од најнапнатите места во битолскиот центар – и тоа е причината зошто најавите за оваа мерка трајат неколку години.
Идејата е едноставна: за време на летниот распуст, Широк Сокак е целосно пешачка зона. Останатиот дел од годината – кога училиштата работат – улицата е отворена за сообраќај, и пешаците мора да преминуваат меѓу автомобили. Без семафор, тоа е игра со среќа. Со семафор – барем се добива формална регулација.
Дополнителна промена: плоштадот „Гоце Делчев”, кој со години се користеше како паркинг, станува пешачка зона. Тоа значи дека возилата повеќе нема да можат да паркираат таму. Локалните бизниси веќе се ужалосниле – многу од клиентелата доаѓа со автомобил, а нема алтернативно паркинг во близина. Прашањето кое општината не одговара отворено: каде ќе паркираат тие 200 возила секој ден?
Во план е и поставување на семафори на пешачкиот премин кај Камен Мост. Тоа е друго важно место – со многу пешаци, особено постари луѓе кои живеат во околината. Општината велат дека јавноста ќе биде дополнително известена за тие активности.
Што ни кажува сето тоа за Битола? Дека општината работи на низа мерки – семафори, пешачка зона, повеќе пешачко простор. Тоа е добриот пристап во теорија. Во пракса, секоја таква промена носи нови проблеми – паркирање, протест од бизниси, времени затворања на сообраќајот. Тоа е тестот на градоначалникот Тони Коњановски: дали ќе се справи и со техничкото, и со општествениот отпор кој секогаш доаѓа кога се менуваат навики.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Градоначалникот вели дека жичарата била на работ на трагедија. Експертизата на производителот открива истрошени делови и нефункционални сензори - а...
Едно билетче за воз и за автобус до средината на идната година, 40 нови еколошки автобуси, чекање под шест минути....
Две улици стануваат еднонасочни, се добиваат велосипедски патеки и ограничување од 30 км на час. Прашањето што никој не го...
Истиот систем работеше шест месеци и беше укинат поради загуби. Прашањето пред секој советник е едноставно - што е поинаку...
Ветен е откуп на целиот здрав Вранец. Кој утврдува што е здраво и во добра кондиција - тоа не е...
Светска банка отпадна поради неусогласеност со барањата на ЕУ. Градбата ќе трае две и пол години, а опремата се набавува...
Од 9.500 квадрати зеленило остануваат 268. Терен со висинска разлика од 80 метри, без студија за ерозија и без мислење...
Ѓорѓиевски вели дека системот ќе биде готов до средината на следната година. Тендерот за БРТ се најавува деновиве, а градбата...
Втора акција на истата локација за една година. Герасимовски и самиот апелира до Министерството за труд - затоа што расчистувањето...
Просумер, соларна печка и струја од велосипед на плоштадот Магнолија. Градот што со децении ја плаќа цената на јагленот гледа...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.