Temeljna rekonstrukcija puta ka Srednjem Vodnu - asfalt, odvodni sistemi i elastične barijere, ali pitanje je hoće li biti gotovo do kraja leta
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
20.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
20.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
19.05.2026
19.05.2026
16.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nema dostupnih vesti u ovoj kategoriji.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
22.05.2026
17.05.2026
08.05.2026
Bitola će konačno dobiti pešačke semafore na Širok Sokak. Opština Bitola započela je građevinske aktivnosti za postavljanje semafora na raskršću blizu platoa „Goce Delčev", odmah ispred kafeterije „Epinal". To je jedno od najnapnutijih mesta u bitoljskom centru - i upravo zato najave za ovu meru traju nekoliko godina.
Ideja je jednostavna: tokom letnjeg raspusta, Širok Sokak je potpuno pešačka zona. Ostatak godine - kada škole rade - ulica je otvorena za saobraćaj, i pešaci moraju da prelaze između automobila. Bez semafora, to je igra sa srećom. Sa semaforom - bar se dobija formalna regulacija.
Dodatna promena: plato „Goce Delčev", koji se godinama koristio kao parking, postaje pešačka zona. To znači da vozila više neće moći da parkiraju tamo. Lokalni biznisi su se već uznemirili - mnogo klijenata dolazi automobilom, a nema alternativnog parkinga u blizini. Pitanje koje opština ne odgovara otvoreno: gde će parkirati tih 200 vozila svaki dan?
U planu je i postavljanje semafora na pešačkom prelazu kod Kamenog Mosta. To je drugo važno mesto - sa mnogo pešaka, naročito starijih ljudi koji žive u okolini. Opština kaže da će javnost biti dodatno obaveštena o tim aktivnostima.
Šta nam sve to govori za Bitolu? Da opština radi na nizu mera - semafori, pešačka zona, više pešačkog prostora. To je dobar pristup u teoriji. U praksi, svaka takva promena nosi nove probleme - parkiranje, protest od biznisa, vremena zatvaranja saobraćaja. To je test gradonačelnika Tonija Konjanovskog: da li će se snaći i sa tehničkim, i sa društvenim otporom koji uvek dolazi kada se menjaju navike.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Gradonačelnik Đorđievski: „Vodno je duša Skopja." Cela lista radova zvuči ozbiljno. Makedonska iskustva sa javnim infrastrukturnim projektima nisu uvek pozitivna...
Liftovi nadvožnjaka su pokvareni, stariji ljudi ne mogu da ga koriste. Zato je nelegalni prelaz popularan - i neophodan. Makedonske...
Ulica „Mečkin Kamen" od broja 33 do 45 bila je bez struje od 9 do 14 časova. To je standardna...
Prekršeni članovi 1 i 13 - netačne i neproverene informacije, mešanje činjenica i mišljenja. SEMM nema sankcije, ali ima standard....
Ivana Angeličkova iz „Vera Cirivirji-Trena" prelazi u „Astibo". Ana Jakimova je v.d. direktorka. Pitanje za roditelje je jednostavno: gde su...
EVN i Regionalni centar za upravljanje krizama izdali najave o prekidima usluga. Pola petka bez struje ili vode. Za stanovnike...
Šetnja kroz staro Skoplje u 19:00 sati, kreće se sa Trga Makedonija. Prolazak pored hotela „Makedonija", Kenana, Vanile, Grombija. Završnica...
Komandant Zvonko Tomevski: „Manjak je hroničan." Samo 20 novih regruta u poslednjem ciklusu. Gradonačelnik Orce Đorđijevski obećava nova vozila, ali...
Opština Bitolj počela je građevinske radove za nove svetlosne signale kod hotela „Epinal" i Kamenog mosta. Analize pokazuju 50 odsto...
Od 1996. do danas - tri decenije tišine na putu koji vodi do najviših delova parka. Tek sada se čisti...