Три од четири сензори не работеле: жичницата на Водно петнаесет години без вистински сервис
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Градоначалникот на скопската општина Центар, Горан Герасимовски, го најави следниот чекор во планот за паркирање: првото возило за жителите ќе остане бесплатно, второто ќе се наплаќа, а третото е луксуз. „Недозволиво е на еден стан да има три или четири возила, а потоа да се прашуваме зошто нема место за паркирање”, изјави Герасимовски на телевизија Сител.
Бројките зад одлуката се воочливи. Издадени се 15.800 паркинг дозволи за општината – а постојат само 6.100 паркинг места. Тоа значи дека статистички, за секое реално паркинг место, постојат скоро три дозволи. Резултат: жителите со едно возило не можат да најдат место пред дома, додека станови со 3-4 регистрирани возила окупираат повеќе места.
Аргументот за нов модел не е „да се штеди”. Тоа е прераспределба на ограничен ресурс. Со растечкиот број на возила во Скопје (и со семејства што имаат 2-3 возила на стан), системот „едно платил, едно дозвола, едно место” е финансиски и физички неодржлив. Решението: цена за второто возило, луксузна цена за третото, и веројатно забрана за четвртото.
Дали ова ќе биде прифатено? Не лесно. Семејства што во последните 15 години навикнаа да имаат паркинг пред блок без напор сега ќе мораат или да продадат возило, или да платат значајно повеќе. Реформата сигурно ќе наиде на жалби од засегнати домаќинства. Но Герасимовски, како што објаснува, моделот е изграден после 18 месеци анализа и јавни консултации. Превод: решен е да оди со него. Кој ќе плати политичка цена за тоа е друго прашање.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Градоначалникот вели дека жичарата била на работ на трагедија. Експертизата на производителот открива истрошени делови и нефункционални сензори - а...
Едно билетче за воз и за автобус до средината на идната година, 40 нови еколошки автобуси, чекање под шест минути....
Две улици стануваат еднонасочни, се добиваат велосипедски патеки и ограничување од 30 км на час. Прашањето што никој не го...
Истиот систем работеше шест месеци и беше укинат поради загуби. Прашањето пред секој советник е едноставно - што е поинаку...
Ветен е откуп на целиот здрав Вранец. Кој утврдува што е здраво и во добра кондиција - тоа не е...
Светска банка отпадна поради неусогласеност со барањата на ЕУ. Градбата ќе трае две и пол години, а опремата се набавува...
Од 9.500 квадрати зеленило остануваат 268. Терен со висинска разлика од 80 метри, без студија за ерозија и без мислење...
Ѓорѓиевски вели дека системот ќе биде готов до средината на следната година. Тендерот за БРТ се најавува деновиве, а градбата...
Втора акција на истата локација за една година. Герасимовски и самиот апелира до Министерството за труд - затоа што расчистувањето...
Просумер, соларна печка и струја од велосипед на плоштадот Магнолија. Градот што со децении ја плаќа цената на јагленот гледа...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.