Општина Аеродром почна со изработка на проект со кој улиците „Владимир Комаров“ и „Симеон Кавракиров“ стануваат еднонасочни. Со ослободениот простор се добиваат нови паркинг-места и велосипедски патеки.

Бројките: околу 200 нови места во Стар Аеродром и 215 во Мичурин. Вкупно 415.

Логиката на еднонасочните улици

„Со новиот режим ќе се овозможи подобро и поефикасно искористување на уличниот простор, со поорганизирано движење на возилата и создавање дополнителен простор за паркирање и за велосипедскиот сообраќај“, објави градоначалникот на Аеродром Дејан Митески.

Идејата не е нова – локалната самоуправа ја посочи уште лани во август како решение за паркинг-хаосот во тој дел од општината. Тогаш беше соопштено дека на лентата по која ќе се одвива еднонасочниот сообраќај ќе има ограничување на брзината до 30 километри на час.

Тоа е важен детал. Еднонасочна улица со една лента за движење и една за паркирање природно ја намалува брзината, а 30 км/ч е она што струките низ Европа го препорачуваат за станбени населби. Побезбедно е за пешаци и за деца.

Кога?

Тука доаѓа делот што секој што живее во Мичурин ќе го прочита внимателно. Рокот за изработка на проектот е 30 дена. Потоа проектот се доставува до Град Скопје и до Министерството за внатрешни работи за потребните одобренија. Дури по нив може да се воведе новиот режим.

„Периодот за имплементација на новиот сообраќаен режим ќе зависи од понатамошната постапка и од добивањето на потребните одобренија од надлежните институции“, велат од Општина Аеродром.

Со други зборови: датум нема.

415 места наспроти колку автомобили?

Ова е прашањето што не е одговорено во ниту едно соопштение. Паркинг-хаосот во Мичурин и Стар Аеродром не е појава од вчера – тоа се населби градени во време кога едно семејство имаше еден автомобил, ако имаше.

Четиристотини и петнаесет нови места се реална бројка и не е мала. Но дали е доволна зависи од нешто што никој не го објавил: колку возила навистина ноќеваат на тие улици денес.

Ако одговорот е дека и понатаму недостасуваат, тогаш еднонасочниот режим ќе биде подобрување, но не и решение – и жителите ќе го знаат тоа првата вечер кога ќе се вратат дома.

Дотогаш, останува проектот. Триесет дена за изработка, па колку што треба за одобренија.