Платениот паркинг се враќа во Велес. Советот на Општина Велес на последната седница ја усвои одлуката за јавните паркиралишта од значење за општината, со што почна постапката за повторно воведување наплата.

Само што секретарот на Општината веднаш го стави потребното ограничување на ентузијазмот.

„Носењето на оваа одлука не значи дека автоматски од утре започнува платениот паркинг во Велес. Тоа е чекор во подготовка на воведување на платен паркинг во иднина“, изјави Панче Јанев.

Бројките

Според изготвениот регистар, во Велес се предвидени вкупно 963 паркинг места – 173 во зона А, 581 во зона Б и 209 во зона Ц. Во вкупната бројка се вклучени и 100 места од подземната катна гаража, која сè уште е во изградба.

Значи од 963 места, стотина ги нема. Тоа е нормално за планска одлука, но вреди да се знае при читањето.

Засега нема да се наплаќа паркирањето на делови од улиците „Благој Ѓорев“, од Авона надолу, и „8 Септември“, од Пошта до Саатот – местата каде секојдневно се паркираат стотици автомобили во третата лента. Причината е што станува збор за регионални патишта, а состојбата треба да остане таква сè додека не се изгради обиколницата кон Чашка.

Забелешката што ја кажа советничката

Анета Стаиќ ја поздрави одлуката, но посочи нешто што не е формалност: се остава многу простор за носење одлуки на јавното претпријатие „Парк, спорт и паркинзи“.

„Управниот одбор сам ги донесува правилниците за управување и користење на паркинзите и за цените, а не Советот. Таков случај беше во Општина Центар во Скопје. Во пракса, УО сам ќе одлучува за резидентно паркирање, која е потребната документација, за блокирање на возила и паркинзи за лица со попреченост“, кажа Стаиќ.

Претседателот на Советот Даниел Јаневски одговори дека сите правилници изработени од Управниот одбор ќе бидат доставени до Советот, кој ќе одлучува за нивната важност.

Разликата меѓу тие две позиции е разликата меѓу тоа кој одлучува за цената и за тоа кому ќе му биде блокирано возилото.

Ова веќе еднаш се случи

Одлуката за платен паркинг во Велес беше донесена во декември 2020 година. Системот работеше околу шест месеци, а во април 2022 беше ставен во мирување – поради финансиски загуби во работењето.

Шест месеци работа, потоа четири години пауза. Ако системот еднаш веќе бил укинат затоа што не се исплатувал, тогаш прашањето пред секој советник е едноставно: што е поинаку овој пат?

Одговорот на тоа прашање, засега, го нема ниту во одлуката ниту во соопштенијата. А конкретен датум за почеток на наплатата сè уште не е определен.