Një anije e ndërtuar në vitin 1931, më shumë se nëntë dekada në det, dhe ende e aftë të nxisë një krizë politike. „Jadran" - anija shkollë me vela e dikurshmes marinë mbretërore jugosllave - është sërish në qendër të tensionit diplomatik mes Kroacisë dhe Malit të Zi. Podgorica e konsideron „simbol kulturor-historik dhe ushtarak të shtetit". Zagrebi këmbëngul se duhet të kthehet në Kroaci.

Qeveria malazeze këtë javë formoi një trup të posaçëm koordinues për dialog me Kroacinë, me fokus të veçantë statusin e „Jadran". Komisionin do ta drejtojë ministri i Mbrojtjes Dragan Krapović, i cili u ngarkua të bëjë analizë dhe të propozojë zgjidhje. Pjesë e detyrës është hapja e komunikimit të drejtpërdrejtë me palën kroate dhe bashkëpunimi me institucione shkencore e profesionale.

Ajo që ndodhi në vitin 2024 është një faqe e vogël, por çelës e këtij mosmarrëveshjeje. Ministri kroat i Mbrojtjes Ivan Anušić anuloi takimin e planifikuar me Krapović për shkak të mosmarrëveshjeve për „Jadran" dhe çështjeve historike. Ky ishte momenti i kthesës - pikë në të cilën marrëdhëniet dypalëshe mes dy vendeve me trashëgimi të përbashkët jugosllave hynë në një fazë më të zgjatur ngecjeje.

Zagrebi nuk rri duarkryq. Kroacia formoi komisionin e saj për dokumentimin e kërkesës për kthimin e anijes, drejtuar nga ministri i Jashtëm Gordan Grlić Radman. Ai theksoi disa herë se dialogu është i nevojshëm, por se çdo palë duhet të shtrojë argumentet e veta. Gjuhë diplomatike që do të thotë: ne kemi versionin tonë, ata kanë të tyrin, dhe kompromisi është i vështirë të arrihet.

Anija „Jadran" ka edhe biografinë e saj politike kontestuese. Krapović është pjesë e strukturës rreth zëvendëskryeministrit malazez Aleksa Bečić, dhe disa politikanë malazezë përfunduan në listën kroate të personave të padëshiruar pas miratimit të rezolutës për Jasenovacin në parlamentin malazez. Me fjalë të tjera - kjo anije nuk është thjesht një mosmarrëveshje teknike. Është simptomë e mosmarrëveshjeve gjithnjë e më të gjera mes dy shteteve post-jugosllave.

Për lexuesin ballkanik, kjo është një situatë arketipike. Shtete të lindura nga shpërbërja e të njëjtit sistem që konkurrojnë për trashëgiminë - ushtarake, kulturore, historike. Kush ka të drejtë mbi anijen? Mbi ndërtesën? Mbi monumentin? Mbi këngën? Mbi emrin? Këto pyetje rrallë kanë përgjigje ligjore. Janë pyetje të vullnetit politik, të marrëdhënieve rajonale dhe - në fund - të atij që është gati të heqë dorë nga diçka për të fituar diçka tjetër.

A do të kthehet „Jadran" në Kroaci? Pak e mundshme në kohë të afërt. A do të njihet zyrtarisht si malazeze? Ndoshta as kjo. Më e mundshmja është një rrugë e ngadaltë diplomatike drejt një forme kompromisi - mbase trashëgimi e përbashkët, mbase një marrëveshje shumëvjeçare me vizita në porte në të dy vendet. Atëherë Ballkani do të ketë një dëshmi tjetër se edhe periudha para Luftës së Dytë Botërore ende mund të ndihet si plagë e hapur sot.