"Piyango" davası: 231 delil, ama şimdiye kadar Grubi ile Bayrami arasında tek bir mesaj yok
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
1931'de inşa edilen bir gemi, denizde dokuz on yılı aşkın süredir, ve hâlâ bir siyasi krize yol açacak kapasitede. „Jadran" - eski Yugoslav krallık donanmasının okul yelkenlisi - yine Hırvatistan ile Karadağ arasındaki diplomatik gerilimin merkezinde. Podgoritsa onu „devletin kültürel-tarihi ve askeri sembolü" olarak görüyor. Zagreb ise Hırvatistan'a iade edilmesi gerektiğinde ısrar ediyor.
Karadağ hükümeti bu hafta Hırvatistan ile diyalog için özel bir koordinasyon birimi kurdu; odak noktası „Jadran"ın statüsü. Komisyona Savunma Bakanı Dragan Krapović başkanlık edecek. Görevi: analiz yapmak ve çözüm önerileri sunmak. Bu, Hırvat tarafıyla doğrudan iletişim kurmayı ve bilimsel ile uzman kurumlarla işbirliğini de kapsıyor.
2024'te yaşanan, bu anlaşmazlığın küçük ama kritik bir sayfası. Hırvat Savunma Bakanı Ivan Anušić, „Jadran" ve tarihsel konulardaki anlaşmazlıklar nedeniyle Krapović ile planlanmış toplantıyı iptal etti. Bu, dönüm noktası oldu - ortak Yugoslav mirası taşıyan iki ülke arasındaki ikili ilişkilerin daha uzun süreli bir tıkanma evresine girdiği an.
Zagreb boş durmuyor. Hırvatistan, geminin iade talebini belgelemek için kendi komisyonunu kurdu; başında Dışişleri Bakanı Gordan Grlić Radman var. Diyaloğun gerekli olduğunu birkaç kez vurguladı, ancak her tarafın kendi argümanlarını masaya koyması gerektiğini söyledi. Diplomatik dille çevirisi: bizim versiyonumuz var, onların versiyonu var, ve uzlaşma zor.
„Jadran" gemisinin tartışmalı bir siyasi biyografisi de var. Krapović, Karadağ Başbakan Yardımcısı Aleksa Bečić'in çevresinin bir parçası, ve Karadağ parlamentosunda Yasenovaç kararının kabulünden sonra birkaç Karadağlı siyasetçi Hırvatistan'ın istenmeyen kişiler listesine alındı. Başka bir deyişle - bu gemi sadece teknik bir anlaşmazlık değil. İki Yugoslavya sonrası devlet arasındaki giderek genişleyen anlaşmazlıkların bir semptomu.
Balkanlı okur için bu arketipik bir durum. Aynı sistemin dağılmasından doğan devletler miras için yarışıyor - askeri, kültürel, tarihi. Geminin sahibi kim? Binanın? Anıtın? Şarkının? İsmin? Bu soruların hukuki cevapları nadiren olur. Bunlar siyasi iradenin, bölgesel ilişkilerin sorularıdır ve sonunda - bir şey kazanmak için bir şeyden vazgeçmeye hazır olan kim sorusudur.
„Jadran" Hırvatistan'a dönecek mi? Yakın gelecekte zor. Resmi olarak Karadağ gemisi olarak tanınacak mı? Muhtemelen o da olmaz. En olası sonuç: yavaş, uzayan bir diplomatik yol sonunda bir tür uzlaşma - belki ortak miras, belki iki ülkenin limanlarına karşılıklı ziyaretler içeren çok yıllık bir anlaşma. O zaman Balkanlar, İkinci Dünya Savaşı öncesi tarihinin bile bugün açık bir yara gibi hissedilebileceğinin bir kanıtını daha eklemiş olacak.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Avrupa ortalaması 26,3 yaş, Finlandiya'nın 21. Ve öğrenci de değiller - evde yaşayanların yarısından fazlası tam zamanlı çalışıyor.
İlk polis soruşturması bir usulsüzlük bulmadı. İkincisi hukuka aykırı ve orantısız güç saptadı. Farkı, polislerin kendi çektiği görüntü yarattı.
Yerli düzenleyici usulsüzlükleri ilk bulan oldu, sonra hikâye durdu. Aynı bulguların yirmi yıl tehdidi taşıyan bir suç duyurusuna dönüşmesi için...
İki milyon insan yirmi yedi devletin karşısına dikildi ve metin çıkmadı. AB üyeliğinin disiplin değil, masada bir sandalye ve hayır...
Arıza nedeniyle emniyet şeridinde duran bir kamyon, beş yolculu bir otomobil ve öğleden sonranın ortasında tek bir çarpma. Soruşturmanın yanıtlaması...
Uçuş başına kırk iki ton su ve Niş pistinde iyi organize edilmiş bir karşılama. Deliblato Kumulları'ndaki yangın şimdiden 4.000 hektarı...
2015'ten bu yana yedi kez, üstelik bir seyahat Ukrayna işgalinden iki ay bile önce bitti. SOVA 2016'da kontrol ettiğini ve...
Denizden 194 kişi tahliye edildi, 36 yaralı, yangın alanında bir ceset bulundu. Bölgedeki cep telefonları sessiz kaldı. Aynı sistem 2023'te...
Güçlü gece rüzgârıyla taşınan alevler, Mimitse'den Omiş'e iki saatte ulaştı. Soru yangının nasıl çıktığı değil, korumanın hâlâ neden müdahale saatiyle...
Alevler merkeze elli metre kaldı, sahil yolu kapalı olduğu için insanlar teknelerle kaçtı. Ön saftaki bir itfaiyeci: bizden güçlü bir...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.