Od ponoći dizel košta 99,50 denara po litru. Pedeset dena ispod trocifrene brojke. Regulatorna komisija za energetiku donela je odluku kojom dizel poskupljuje za jedan denar, dok oba benzina pojeftinjuju za po dva denara - EUROSUPER BS-95 sada je 91 denar, a EUROSUPER BS-98 je 93 denara.

Formalno, prosečna cena naftnih derivata smanjena je za 1,24 odsto u odnosu na odluku od 27. jula. Formalno, dakle, goriva su jeftinija. Praktično, za svakoga ko vozi dizel - a to je veći deo teretnog i poljoprivrednog voznog parka u zemlji - račun je ponovo veći.

Zašto benzin pada, a dizel raste

Referentne cene na svetskom tržištu su se razišle: benzini su se spustili za 2,069 odsto, a dizel skočio za 4,806 odsto. Kurs denara u odnosu na dolar porastao je za 0,1423 odsto. RKE je primenila smanjeni akcizni iznos od 2 denara po litru za benzine i 4 denara po litru za eurodizel - bez tih akciznih smanjenja cena na pumpi danas bi izgledala drugačije.

Ekstra lako ulje za domaćinstva sada je 98,50 denara po litru, što je povećanje od 50 dena. Mazut M-1 NS je 46,419 denara po kilogramu, jeftiniji za 1,68 denara.

Psihološka granica i stvarna granica

Mnogo će se pisati o tome šta će se desiti kada dizel pređe brojku od 100 denara. To je dobra tema za naslov, ali je slaba ekonomija. Razlika između 99,50 i 100,50 denara je jedan denar. Razlika između dizela pre godinu dana i danas je ona koja se zaista oseća u trošku prevoznika, pekare koja distribuira hleb, poljoprivrednika koji vozi traktor do njive.

Svako poskupljenje dizela putuje kroz ceo lanac i na kraju staje kod potrošača, jer je transport trošak koji svaki biznis prenosi dalje. Benzin koji pada za dva denara prija vozačima putničkih automobila. Dizel koji raste za jedan denar ne prija nikome - on ide u cenu svega što se prevozi.

Od 5. avgusta važe nove cene. Za dve nedelje RKE ponovo računa.