Skip to content

Novi magistralni put od 3,5 kilometra sa četiri trake ka Blacu i Kosovu: realizacija počinje tek po završetku eksproprijacije

1 min. čitanja
Podeli
Novi magistralni put od 3,5 kilometra sa četiri trake ka Blacu i Kosovu: realizacija počinje tek po završetku eksproprijacije

Tri i po kilometra novog magistralnog puta sa četiri trake, koji treba brže da poveže Vizbegovo s Blacom i s Kosovom. Projekat tranzitne magistralne ulice „Hasan Priština” danas je predstavljen privrednicima iz industrijske zone u Vizbegovu, od strane gradonačelnika Opštine Čair Izeta Medžitija i gradonačelnika Grada Skoplja Orceta Đorđievskog.

Na sastanku se razgovaralo o očekivanim koristima - boljoj povezanosti, rasterećenju postojeće ulične mreže, većoj bezbednosti i efikasnijem prevozu ljudi i robe. Gradonačelnici su saslušali mišljenja i predloge firmi koje rade u zoni.

„Magistralni put 'Hasan Priština' je strateški projekat za Vizbegovo i za Skoplje”, poručio je Medžiti, navodeći da će grad dobiti bržu i funkcionalniju vezu ka Blacu i Kosovu.

Jedna rečenica određuje sve

U prezentaciji ima podatak koji vredi izvaditi iz sredine saopštenja i staviti na početak: realizacija projekta počeće nakon završetka procesa eksproprijacije.

To znači da zasad nema ni datuma početka, ni roka, ni objavljene vrednosti investicije. Ima trasa, ima prezentacija i ima saglasnost da je put potreban. Eksproprijacija je faza u kojoj svaki infrastrukturni projekat u Makedoniji ili kreće ili staje godinama - zavisno od toga koliko vlasnika ima na trasi i koliko brzo ih država obeštećuje.

Zašto zona ovo traži

Vizbegovo je industrijska zona kroz koju svaki dan prolaze kamioni ka Blacu i iz njega. Postojeća ulična mreža nije pravljena za takav saobraćaj, a to znači i sporiji transport i veći rizik za sve koji žive pored trase. Četiri trake umesto uske ulice s mešovitim saobraćajem stvarna je potreba, ne ukras.

Baš zato je predstavljanje pred privrednicima dobar potez - oni će prvi osetiti razliku, ali i prvi trpeti dok traje gradnja. Ono što nedostaje jeste drugi sastanak: s ljudima koji žive pored planirane trase i čije imovine ulaze u eksproprijaciju. O njima saopštenje ne kaže ništa.