Skip to content

Rrugë e re magjistrale prej 3,5 kilometrash me katër korsi drejt Bllacës dhe Kosovës: realizimi fillon vetëm pas përfundimit të shpronësimit

1 min. lexim
Shpërndaj
Rrugë e re magjistrale prej 3,5 kilometrash me katër korsi drejt Bllacës dhe Kosovës: realizimi fillon vetëm pas përfundimit të shpronësimit

Tre kilometra e gjysmë rrugë e re magjistrale me katër korsi, që Vizbegovën duhet ta lidhë më shpejt me Bllacën dhe me Kosovën. Projekti për rrugën transitore magjistrale „Hasan Prishtina“ sot iu prezantua afaristëve nga zona industriale në Vizbegovë, nga kryetari i Komunës së Çairit Izet Mexhiti dhe kryetari i Qytetit të Shkupit Orce Gjorgjievski.

Në takim u bisedua për përfitimet e pritura - lidhje më e mirë, shkarkim i rrjetit ekzistues rrugor, siguri më e madhe dhe transport më efikas i njerëzve dhe mallrave. Kryetarët i dëgjuan mendimet dhe propozimet e firmave që punojnë në zonë.

„Rruga magjistrale 'Hasan Prishtina' është projekt strategjik për Vizbegovën dhe për Shkupin“, porositi Mexhiti, duke theksuar se qyteti do të marrë lidhje më të shpejtë dhe më funksionale drejt Bllacës dhe Kosovës.

Një fjali e përcakton gjithçka

Në prezantim ka një të dhënë që ia vlen të nxirret nga mesi i njoftimit dhe të vihet në fillim: realizimi i projektit do të fillojë pas përfundimit të procesit të shpronësimit.

Kjo do të thotë se për momentin nuk ka as datë fillimi, as afat, as vlerë të publikuar të investimit. Ka trase, ka prezantim dhe ka pajtim se rruga është e nevojshme. Shpronësimi është faza në të cilën çdo projekt infrastrukturor në Maqedoni ose niset ose ndalet me vite - varësisht sa pronarë ka në trase dhe sa shpejt shteti i dëmshpërblen.

Pse zona e kërkon këtë

Vizbegova është zonë industriale nëpër të cilën çdo ditë kalojnë kamionë drejt Bllacës dhe nga ajo. Rrjeti ekzistues rrugor nuk është bërë për një trafik të tillë, e kjo do të thotë edhe transport më i ngadaltë edhe rrezik më i lartë për të gjithë ata që jetojnë pranë trasesë. Katër korsi në vend të një rruge të ngushtë me trafik të përzier është nevojë reale, jo zbukurim.

Pikërisht prandaj prezantimi para afaristëve është hap i mirë - ata do të jenë të parët që do ta ndiejnë dallimin, por edhe të parët që do të vuajnë sa të zgjasë ndërtimi. Ajo që mungon është takimi i dytë: me njerëzit që jetojnë pranë trasesë së planifikuar dhe pronat e të cilëve hyjnë në shpronësim. Për ta njoftimi nuk thotë asgjë.