Divlja deponija godinama, uskoro park od 71.000 kvadratnih metara. Prostor kod poslednje stanice „5” u Novom Lisiču, odmah pored Kuće fudbala, konačno dobija namenu drugačiju od one koju su mu sami dali kamioni sa šutom.

Početak izgradnje danas su označili gradonačelnik Grada Skoplja Orce Đorđievski i gradonačelnik Opštine Aerodrom Dejan Miteski. Planirano je oko 1.000 stabala - preko 800 listopadnih, ostalo zimzeleno - plus pristupne staze, dečja igrališta i prostori za odmor i druženje.

„Tamo gde je godinama bila divlja deponija, stvaramo prostor za život, za dečje osmehe, za šetnje i za druženje među generacijama”, objavio je Đorđievski. Sa ovim parkom, prema njemu, Skoplje dolazi do oko 200.000 kvadratnih metara parkovskog zelenila.

Obećanje ima datum, i taj datum je 2021.

Ovo je dobra vest i nema potrebe da se okreće drugačije. Ali ima i istorija koju vredi znati.

Obećanje da će baš ovaj potez postati park i povezati dva postojeća parka duž bulevara „ASNOM” dato je 2021. godine, kada je Timčo Mucunski bio kandidat za gradonačelnika Aerodroma. Posle dve i po godine on je postao ministar spoljnih poslova, Dejan Miteski ga je nasledio kao vršilac dužnosti, a zatim je izabran na lokalnim izborima 2024. Deponija je ostala deponija još pet godina nakon obećanja.

Dva susedna parka pričaju priču

Park „Avionče” dobio je svoj moderni izgled 2013. godine potpunom rekonstrukcijom - dečja igrališta, košarkaški teren, pešačke i biciklističke staze, vrteška. Danas jedan ugostiteljski objekat radi, a veći čeka izbor novog koncesionara koji treba da postavi novu opremu za igru.

U parku kod poslednje „5”, puštenom u upotrebu u leto 2016. godine, poslednje je urađeno „Bostanje” - male parcele koje građani mogu da iznajme i da sade. Drugi deo, s letnjikovcima, klupama i kantama, redovno je meta vandalizma.

To je šema. Gradi se, pušta se, fotografiše se - a održavanje se prepušta vremenu. Ako novih 1.000 stabala prođe dva leta bez sistema za navodnjavanje, neće biti ni hlada ni parka.

I jedno nerešeno pitanje

Kada se realizuje BRT autobuski prevoz u Skoplju, gde će biti početna stanica na ovom potezu? Hoće li tada nastradati deo novog parka ili deo već postojećeg? Isto pitanje važi i za trasu kojom bulevar „Februarski pohod” treba da nastavi do novog mosta koji je Đorđievski najavio, a koji treba da poveže Aerodrom i Gazi Babu.

Zasaditi drvo je lako. Zasaditi ga na mestu gde ga neće poseći sledeći projekat - to je planiranje.