Waymo ulazi u Kanadu, ali za sada bez robotaksija: Toronto je najseverniji grad do sada, a sneg će biti pravi ispit

Samoupravljajuća jedinica kompanije Alphabet, Waymo, dobila je dozvolu da učestvuje u pilot-programu za automatizovana vozila kanadske provincije Ontario. Zvuči kao lansiranje. Nije. Za sada se niko u Torontu neće voziti u vozilu bez vozača.

Kompanija ima recept koji ponavlja u svakom gradu. Prvo će vozila voziti ljudi, ručno, kako bi se napravile detaljne mape ulica u Torontu. Zatim slede testovi na javnim putevima sa bezbednosnim operaterom na sedištu vozača. Tek kada operateri izađu iz vozila, javnost će biti pozvana da se vozi.

Pažnju privlači brzina. Pre dve godine Waymo je komercijalno radio na samo tri tržišta, a robotaksiji nisu vozili na autoputevima. Širenje je počelo u martu 2025. sa Ostinom, pa Atlantom. Danas kompanija ima uslugu u 15 američkih gradova i testira u Londonu i Tokiju.

Toronto je najseverniji i verovatno najzimskiji grad u kom Waymo do sada pokušava da vozi. Tekedra Mavakana, jedna od dvoje izvršnih direktora, naziva prelazak u Kanadu važnim korakom na globalnom putu kompanije. Ali ispit nije u saopštenju, već na ulici, kada padne prvi sneg.

Flotu Waymo neće održavati sam. Partner je lokalna Element Fleet Management, a kompanija očekuje stotine radnih mesta u održavanju, test-vožnji, korisničkim uslugama i operacijama. Ironiju je teško propustiti: vozilo bez vozača, a među novim radnim mestima ima i onih za ljude koji će ga voziti na testovima. Hoće li se robotaksi ikada snaći u balkanskom saobraćaju?