Waymo го „поправи“ софтверот, а роботаксијата продолжија да ги обиколуваат запрените училишни автобуси: регулаторот вели дека повеќето случаи се по поправката

Пред речиси една година Waymo издаде отповикување и го ажурираше софтверот за самоуправување, откако се намножија пријавите дека роботаксијата на компанијата незаконски поминуваат покрај училишни автобуси запрени со вклучени трепкачки црвени светла. Сега американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на автопатите (NHTSA) отвора нова истрага, бидејќи однесувањето не престанало.

Во поднесок од 6 ноември NHTSA наведува дека повеќето пријавени случаи се случиле по ажурирањето што требаше да го реши проблемот. Waymo тврдеше дека поправката била завршена на сите засегнати возила на 17 ноември 2025. Канцеларијата за истражување дефекти (ODI) сега отвори таканаречено барање за отповикување, за да „ја оцени соодветноста на поправката“.

Првата истрага почна во октомври 2025, по снимка од Атланта. Автобусот стоел со извадениот знак за стоп и вклучени светла, а од него излегувале деца. Роботаксито поминало напречно пред автобусот од неговата десна страна, па свртело лево околу предниот дел и продолжило по улицата. Потоа следеа нови случаи во Остин, каде што Waymo исто така вози патници. Тамошниот училишен округ пријавил најмалку пет такви инциденти во писмо до NHTSA.

Компанијата одговара со стандардни PR реченици. „Направивме значајни подобрувања во однесувањето на возилата околу училишните автобуси и од март 2026 немаме ниту една казна“, изјави портпарол. „Waymo Driver има јасно докажано позитивно влијание врз безбедноста на патиштата.“ Од Waymo велат дека ќе одговорат на барањето и дека се радуваат на понатамошна соработка околу отповикувањата „за софтвер на автономни возила што постојано учи и се подобрува“.

Таа последна реченица е клучот. Кај обичен автомобил отповикувањето значи заменет дел и решен проблем. Кај роботаксито „поправката“ е нова верзија на софтвер што учи, па тешко е однапред да се тврди дека лекцијата е научена. Училишниот автобус е најјасниот знак на патот: црвени светла, извадена табла, деца. Ако алгоритмот се сопнува токму тука, што останува за посложените ситуации? И кој одговара кога зад воланот нема никој?