Në moshën 84-vjeçare, Harrison Ford ende ulet në kokpit. Së fundi u fotografua në aeroportin e Los Anxhelosit duke hyrë në një avion privat - jo si pasagjer, por si pilot. Njeriu që luajti Han Solon në film në të vërtetë fluturon në jetë, dhe atë me licencë që e ka që nga mesi i viteve nëntëdhjetë, të plotësuar me autorizime të veçanta për hidroavionë dhe helikopterë.

Ka diçka të bukur në faktin që aventurieri më i njohur i filmit nuk e ka luajtur aventurën vetëm para kamerës. Fordi mbledh avionë - nga aeroplanë të vjetër të restauruar deri te avionë modernë me reaktor - dhe me ta udhëton me bashkëshorten Kalista Flokhart dhe djalin Liam. Për tridhjetë vjet fluturim ka vetëm një aksident: në vitin 2015 iu desh të ulej me detyrim në një fushë golfi në Venis të Kalifornisë. Përfundoi me frikë, jo me tragjedi.

Ajo që është më interesante se avionët është rutina. Në ushqim nuk ka bulmet dhe nuk ka mish - i hoqi para vitesh. Ka perime dhe peshk, me theks te peshku i yndyrshëm si skumbri dhe salmoni, për shkak të omega-3. Stërvitet me pesha dhe bën kardio bazik, ecën e vrapon, ka një palestër të vogël në shtëpi. Në moshën 84 luan tenis dhe ngas biçikletë.

Asgjë nga kjo nuk është sekret, dhe pikërisht prandaj askush nuk e shet. Nuk ekziston suplement me emrin e tij, as program njëzet e tetë ditor që premton se edhe ju do të fluturoni në të tetëdhjetat. Vetëm dekada zakoni dhe refuzim për t'u ulur. Kur industria e jetëgjatësisë ju ofron gjithçka tjetër përveç kësaj, ia vlen të pyetet pse pikërisht këtë nuk e faturon askush.

Jetën private e ka të ndarë në tri martesa dhe pesë fëmijë. Me Meri Markard, dashurinë e parë qysh nga shkolla e mesme, ishte pesëmbëdhjetë vjet dhe pati Benxhaminin dhe Uillardin. Me Melisa Matison pati Malkolmin dhe Xhorxhian. Me Kalista Flokhart, të cilën e njohu në Globet e Artë në vitin 2002, jeton që nga viti 2010 - tetë vjet lidhje para martesës, pesëmbëdhjetë vjet martesë më pas. Liamin, të cilin Flokharti e adoptoi në vitin 2001, e adoptoi më pas edhe ai.

Pensionimi dukshëm nuk është në listë. Dhe kjo është poenta - jo se dikush në moshën 84 duhet të fluturojë, por se vendimi kur mjafton ende është i tiji. Sa njerëz te ne kanë një zgjedhje të tillë në atë moshë?