Gjashtë vjet. Kaq gjatë, sipas kallëzimit penal të MPB-së, një punonjëse e Sektorit për Punë Administrative në Shkup e përdori kodin e saj zyrtar për të futur kategori në patentat e shoferit për njerëz që nuk i plotësonin kushtet. Nga 3 shtatori 2020 deri më 24 gusht 2026. Njëzet e një persona morën patentë që nuk e meritonin, ndërsa një tjetër mbeti në tentativë.

Por pjesa më e rëndë e kësaj historie nuk është numri i patentave. Pjesa më e rëndë është se e njëjta punonjëse tashmë një herë ishte larguar nga vendi i punës pikërisht për këtë. Në shkurt të 2021-shit u suspendua, pastaj u shkarkua nga ministria, për shkak të një kallëzimi penal për keqpërdorime gjatë lëshimit të dokumenteve personale. Ndërsa më 15 janar 2025, në bazë të një vendimi gjyqësor, u kthye prapa - në të njëjtin sektor, me të njëjtat autorizime, me të njëjtin kod.

Sistemi që vetë u kthye në vendin e krimit

Lexojeni edhe një herë. Shteti e largoi, gjykata e ktheu, dhe ajo vazhdoi. Periudha e cituar në kallëzim nis në 2020 dhe përfundon në 2026 - që do të thotë se vepra, sipas dyshimeve, nuk u ndal as atëherë kur ajo ishte jashtë sistemit, por vazhdoi sapo sistemi ia hapi sërish dyert.

Kush e mori atë vendim për kthim? Gjykata dha vendimin, kjo është e qartë. Por kush në ministri vlerësoi më pas se një person me kallëzim penal të hapur për keqpërdorim të dokumenteve personale duhet të kthehet pikërisht në sektorin që lëshon dokumente personale? Vendimi gjyqësor urdhëron kthimin në punë - ai nuk urdhëron kthimin e të njëjtit kod me të njëjtat autorizime.

Katër ndërmjetës dhe një rrjet

MPB-ja konstatoi se katër persona vepronin si ndërmjetës: gjenin shoferë të interesuar, i lidhnin me nëpunësen dhe koordinonin procedurën deri te miratimi në sistemin elektronik. Pra nuk bëhet fjalë për një shërbim bërë një të afërmi ose miku, por për një kanal të organizuar me njerëzit e vet në terren.

Gjithsej janë kallëzuar 27 persona. Për punonjësen ekzistojnë baza për 22 vepra „falsifikim dokumenti“ dhe një në tentativë. Të tjerët dyshohen për bashkëkryerje. Gjashtë shkuan edhe një hap më tej - i përdorën ato patenta gjatë kalimit të kufirit shtetëror, ndërsa dy prej tyre nxorën me to edhe certifikata të kompetencës profesionale për shoferë në transportin ndërkombëtar të udhëtarëve dhe mallrave.

Kjo pjesë është ajo që duhet të shqetësojë

Certifikata e kompetencës profesionale për transport ndërkombëtar udhëtarësh do të thotë se njeriu ka të drejtë të ngasë një autobus plot me njerëz përtej kufirit. Dy veta e morën këtë të drejtë mbi bazën e një patente që, sipas kallëzimit, kurrë nuk do ta merrnin në rrugë të rregullt. Nuk dihet sa kilometra kanë bërë tashmë dhe me sa udhëtarë.

MPB-ja njoftoi Ministrinë e Transportit dhe kërkoi mbikëqyrje të jashtëzakonshme mbi personat juridikë që kryejnë trajnime ose ndërmjetësojnë në lëshimin e certifikatave të tilla, si dhe rishqyrtim të ligjshmërisë së atyre tashmë të lëshuara. Ky është hapi i saktë i radhës, por vjen me gjashtë vjet vonesë.

Prokuroria kërkon paraburgim për punonjësen dhe për dy persona të tjerë, për 17 ka propozuar masa kujdesi, ndërsa shtatë të dyshuar janë të paarritshëm për organet e ndjekjes. Shtatë veta në arrati nga një rast që u zbulua në shtëpinë e vetë ministrisë.

Nga MPB-ja njoftojnë edhe procedurë disiplinore me suspendim deri në përfundimin e saj. Pesë vjet pas suspendimit të parë. Pyetja që mbetet nuk është nëse do të ketë procedurë - do të ketë. Pyetja është a do të kontrollojë dikush sa kode të tjera në të njëjtin sistem kanë punuar gjithë këto vite pa i parë askush.