Skip to content

Mickoski: mbetemi me çmimet më të ulëta të karburanteve. Po kush e paguan atë çmim më të ulët?

1 min. lexim
Shpërndaj
Mickoski: mbetemi me çmimet më të ulëta të karburanteve. Po kush e paguan atë çmim më të ulët?

„Ne mbetemi vend që ka bindshëm çmimet më të ulëta në rajon kur bëhet fjalë për benzinën dhe naftën.” Këtë tha kryeministri Hristijan Mickoski, duke shtuar se Qeveria ndjek gjendjen me naftën në tregjet botërore dhe, nëse duhet, do të reagojë si edhe më parë.

Deklarata erdhi në momentin kur nga fqinjësia vijnë sinjale për kërcim. Në Kroaci pompat e benzinës tashmë po kufizonin mbushjen para një shtrenjtimi të konsiderueshëm të njoftuar për të martën.

Çmim i ulët apo të ardhura të humbura?

Këtu është pjesa që ia vlen të shihet nga të dyja anët. Opozitarja LSDM kujton çfarë ndodhi herën e kaluar kur çmimi u mbajt artificialisht i ulët: me uljen e TVSH-së për karburantet, Maqedonia u bë pompë benzine për rajonin. Fqinjët vinin, mbushnin rezervuarët dhe ikni, ndërsa buxheti humbi një pjesë të të ardhurave tatimore që duhej të shkonin për paga, pensione dhe investime. Sipas tyre, qytetarët morën çmime përkohësisht më të ulëta që u kthyen shpejt.

Kjo është kritikë partiake dhe duhet lexuar si e tillë. Por mekanizmi që përshkruan është real dhe lehtësisht i verifikueshëm - kur një shtet në rajon ka çmim dukshëm më të ulët se fqinjët, automjetet në kufi nuk janë dukuri e rastësishme.

Taksat doganore, në të njëjtën deklaratë

Mickoski në të njëjtën konferencë për shtyp foli edhe për tregtinë me SHBA-në. Maqedonia, thotë ai, nuk përfshihet në tarifat e reja shtesë amerikane prej 10 deri 12,5 përqind të vendosura për 60 vende. „Ne jemi në grupin e shteteve që nuk morën tarifa shtesë, por kjo nuk do të thotë se tregtojmë me SHBA-në pa doganë”, sqaroi kryeministri. Nga Qeveria theksojnë se pas negociatave tarifat fillestare prej 33 përqind u ulën në 15 përqind, pas së cilës pasuan harmonizime sipas vendimeve globale në SHBA.

Pra, dy gjëra në një paraqitje: karburant në të cilin mbetemi më të lirët në rajon dhe tarifa që nuk janë hequr, por as nuk janë rritur. Të dyja janë prezantuar si lajm i mirë.

Çmimi në pompë është shifër që çdo shofer e sheh çdo javë dhe vështirë mund të kontestohet. Pyetja që rrallë shtrohet është sa kushton mbajtja e asaj shifre e ulët dhe kush e paguan atë - buxheti, përmes të ardhurave më të vogla, apo konsumatori më vonë, kur çmimi të kthehet. Përgjigjja do të jetë e dukshme në anën e të ardhurave të buxhetit, jo në njoftime.