Një varkë përplasi një dërrasë SUP në plazhin e Lagadinit dhe hodhi dy notarë në ujë. Kjo ndodhi afër bregut, në një zonë ku sipas ligjit mjetet lundruese me motor duhet të lëvizin me shpejtësi të vogël. Kapiteneria e porteve dhe policia e regjistruan rastin, morën në pyetje të dëmtuarit dhe dëshmitarët, por raport zyrtar ende nuk ka.

Përgjigjja erdhi nga njerëzit, jo nga institucionet. Banorët e Lagadinit, të mbështetur nga aktivistë ekologjikë, hynë në liqen me dërrasa SUP dhe bënë një bllokadë ujore. Pastaj kaluan në tokë dhe për gjysmë ore bllokuan me ndërprerje rrugën rajonale drejt Shën Naumit.

„UNESKO, kemi problem“

Parullat e thonë tërë listën e ankesave përnjëherë. „UNESKO, kemi problem“, shkruar në anglisht që ta lexojë ai të cilit i drejtohet. „Betoni - vdekje për turizmin“. „Urbanizim pa kanalizim“. Dhe një që është fjalë për fjalë një dispozitë ligjore: „Ligji për lundrimin e brendshëm, neni 13“.

Kur qytetarët sjellin në protestë numrin e një neni ligji, kjo do të thotë diçka të saktë - se ligji ekziston dhe nuk zbatohet. Nuk kërkojnë rregullore të re. Kërkojnë që dikush ta zbatojë atë ekzistuese.

Përveç sigurisë së notarëve, në protestë ishte edhe ndërtimi i hotelit kontestues pikërisht në breg. Me mesazhet „Kërkojmë hetim antikorrupsion për hotelin në Lagadin“ dhe „Hoteli në Lagadin - krim urbanistik“, protestuesit kërkuan nga Komisioni Shtetëror për Parandalimin e Korrupsionit dhe nga Prokuroria ta hetojnë tërë procesin e lëshimit të lejeve.

Pesëdhjetë e dy kundërvajtje, nëntë nën alkool

Kompetentët thonë se po zbatojnë kontrolle të shtuara, dhe shifrat që publikojnë e vërtetojnë këtë - por njëkohësisht shpjegojnë pse ndodhi protesta. Në vetëm një prej kontrolleve të fundit të përbashkëta të policëve nga Stacioni Policor për mbikëqyrje kufitare „Liqeni i Ohrit“, Qendra Rajonale për Çështje Kufitare Perëndim dhe inspektorët e Kapitenerisë, janë konstatuar 52 kundërvajtje.

Nëntë prej të kontrolluarve drejtonin mjete lundruese nën ndikimin e alkoolit. Në një aksion të vetëm.

Kundërvajtjet më të shpeshta: lundrim me leje lundrimi të skaduar, drejtim pa certifikatë, mosmbajtje e jelekut shpëtues, mbingarkim i mjeteve lundruese, glisim afër bregut, lundrim pa ndriçim natën.

Rregullat ekzistojnë dhe janë krejt të qarta

Glisierët dhe skuterët ujorë guxojnë të glisojnë vetëm pasi ta lënë zonën prej 300 metrash nga bregu. Deri atëherë duhet të lëvizin me shpejtësi të vogël. Gjoba për mosrespektim është 250 euro, kurse te kundërvajtjet e përsëritura mund të pasojë edhe konfiskimi i skuterit.

Për pedalinat: nuk guxojnë t'u jepen të miturve pa mbikëqyrje, nuk guxojnë të mbajnë më shumë se katër persona, jelekët shpëtues janë të detyrueshëm, dhe nuk guxojnë të largohen më shumë se 300 metra nga bregu.

Nga 2 qershori Ministria e Transportit ka vendosur edhe ndalesë për vozitjen e skuterëve në Liqenin e Ohrit, të Prespës dhe të Dojranit nga 1 korriku deri më 31 gusht, në periudhën nga ora 11 deri në 19. E kufizuar është edhe lundrimi natën me varka.

Trembëdhjetë shpëtimtarë për njëmbëdhjetë plazhe

Përgjegjësi kanë edhe koncesionarët e plazheve. Sipas rregulloreve, çdo koncesionar duhet të sigurojë të paktën një shpëtimtar dhe t'i respektojë standardet e sigurisë. Për momentin, në 11 plazhe janë të angazhuar 13 shpëtimtarë.

Trembëdhjetë veta për njëmbëdhjetë plazhe, në gusht, në një liqen ku njëkohësisht lëvizin notarë, turistë, varka, glisierë, skuterë, pedalina dhe dërrasa SUP. Formalisht, minimumi është plotësuar. Praktikisht, kjo është nga një njeri për plazh me disa qindra veta në ujë.

Plazhet duhet të jenë të shënuara me bova që përcaktojnë zonën e notit. Në plazhin ku ndodhi incidenti, afër bregut rregullisht ka edhe nga njëzet glisierë të ankoruar.

Ku ndalet historia

Pra kemi ligj, kemi gjobë prej 250 eurosh, kemi ndalesë për skuterë në orët më të ngarkuara, kemi detyrim për shpëtimtarë, kemi bova dhe zona. Dhe prapëseprapë kemi një varkë që hyri në një dërrasë SUP pranë bregut, dhe një kapiteneri që dy ditë më vonë nuk ka raport zyrtar.

Rregulloret e Liqenit të Ohrit nuk janë problemi - ato janë shumë të detajuara. Problemi është se mes asaj që parashikohet dhe asaj që shihet nga plazhi në gusht qëndron një hapësirë që e mbushin vetë qytetarët, me dërrasa, në ujë, për ta detyruar dikë të reagojë.