Skip to content

Nafta në 99,50 denarë: te ne u shtrenjtua 42,8 për qind, te fqinjët dyfish më pak

1 min. lexim
Shpërndaj
Nafta në 99,50 denarë: te ne u shtrenjtua 42,8 për qind, te fqinjët dyfish më pak

Gjysmë denari. Kaq e ndan naftën nga një çmim trishifror. Me vendimin e ri të Komisionit Rregullator për Energjetikë, litri i naftës shitet me 99,50 denarë - më i shtrenjti në tre vjet e gjysmë të fundit.

Çmimi historikisht më i lartë u regjistrua para katër vitesh, kur litri arriti 111 denarë. Pra, ende nuk jemi në majë. Por rrugën drejt saj po e bëjmë më shpejt se të gjithë rreth nesh.

Shifra që na veçon nga rajoni

Sipas analizave për periudhën nga fundi i shkurtit deri në fund të korrikut këtë vit, nafta te ne u shtrenjtua për 42,8 për qind - nga 69,00 në 98,50 denarë. Ky është bindshëm vendi i parë në listë.

Për krahasim, në të njëjtën periudhë: në Kosovë rritja ishte 21,3 për qind, në Shqipëri 20,3, në Mal të Zi 19,7, në Greqi 18,7, ndërsa në Serbi 15 për qind. Në ekonomitë e mëdha evropiane si Gjermania, Franca dhe Zvicra, kërcimi lëvizi mes 10 dhe 12 për qind.

Rritje dyfish më e shtrenjtë se te fqinjët. Gati katërfish më e madhe se ajo perëndimore. I njëjti rajon, i njëjti treg i naftës, të njëjtat çmime globale - dhe rezultat krejt tjetër te pompa.

BDI-ja në njoftimin e vet shkon edhe më afër: për më pak se një muaj çmimi u ngjit nga 82,5 në 99,5 denarë, çka është 17 denarë ose 20,6 për qind. Pretendojnë se kjo është përafërsisht katër herë më shumë se rritja mesatare në vendet e BE-së në të njëjtën periudhë.

Pse nafta e jo benzina

Benzinat njëkohësisht u lirësuan për dy denarë - EUROSUPER 95 tani kushton 91 denarë, ndërsa EUROSUPER 98 shitet për 93 denarë. Komisioni Rregullator thekson se ulja mesatare e çmimeve të derivateve të naftës është 1,24 për qind.

Mesatare prej 1,24 për qind ulje, dhe nafta në 99,50. Ky është ilustrim i përsosur pse mesataret nuk mjaftojnë. Nafta nuk është karburant si të tjerët - është energjenti bazë për transportin e mallrave, transportin publik, makinat e ndërtimit dhe mekanizimin bujqësor.

Çdo kamion që sjell mallra në marketе sot kushton më shumë. Çdo autobus. Çdo traktor. Kjo nuk është abstraksion - është zinxhir që përfundon te çmimi në raft, dhe çdo analizë tregu e pranon këtë mekanizëm.

Për më tepër, vaji ekstra i lehtë për amvisëri shtrenjtohet për 0,50 denarë dhe do të kushtojë 98,50 denarë për litër. Ky është karburanti për ngrohje, dhe ai çmim bëhet relevant pas disa muajsh.

Çfarë bën shteti

Qeveria për këtë javë njoftoi analizë të re të çmimeve, pas së cilës do të marrë vendim për futjen eventuale të masave. Nga BDI mesazhi është se vendet e tjera ndërhyjnë me ulje të akcizave dhe subvencione, ndërsa te ne çmimi po i afrohet 100 denarëve.

Analiza do të tregojë atë që tregon çdo analizë - se çmimi është i lartë. Pyetja të cilës analiza nuk do t'i përgjigjet është pse rritja jonë përqindore është dyfish më e madhe se ajo në Serbi, Shqipëri dhe Kosovë, të cilat blejnë naftë në të njëjtin treg botëror. Dallimin mes 42,8 dhe 15 për qind nuk e shpjegon Brenti. Atë e shpjegon diçka që vendoset këtu.