Një ambasador i huaj i tronditur nga deponia e Strugës: 30 metra mbeturina deri te Liqeni i Ohrit
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
07.06.2026
06.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
08.06.2026
07.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
09.06.2026
08.06.2026
07.06.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
09.06.2026
22.05.2026
19.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nuk ka lajme të disponueshme në këtë kategori.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Vendin ku Apple me vite testoi makinën e tij sekrete tani e bleu pikërisht ai që ia doli atje ku Apple ra. Waymo, kompania e automjeteve vetëdrejtuese në pronësi të Alphabet, pagoi 220 milionë dollarë për një poligon prej 5.500 hektarësh në Arizona - një pronë që përmes një firme-paravan ishte e lidhur me Apple. Shitja u regjistrua më 5 qershor.
Poligoni nuk është një livadh i zakonshëm. Ka një pistë qyteti prej 115 hektarësh, një zonë për dinamikën e automjetit, një pistë ovale gjashtë e gjysmë kilometra të gjatë dhe një segment autostrade, të ndërtuar posaçërisht për testimin e automjeteve autonome. Waymo thotë se hapësirën do ta përdorë për teste pa shofer, për trajnimin e operacioneve dhe për zgjerim të ardhshëm - me fjalë të tjera, për ta përsosur sistemin para se ta lëshojë në rrugë.
Ironia është e plotë kur shihet historia. Apple e bleu pronën në vitin 2021 për 125 milionë dollarë, pas vitesh me qira, për të testuar prototipet e Project Titan - përpjekjes ambicioze, legjendarisht të shtrenjtë për të bërë makinën e vet. Pas miliardave të shpenzuara, projekti u shua në fillim të vitit 2024. Tani Waymo e merr të njëjtin terren për 95 milionë dollarë më shumë sesa pagoi Apple - dhe me plan, jo me pikëpyetje.
Dallimi mes dy kompanive është pikërisht aty. Apple shpenzonte miliarda dhe në fund hoqi dorë; Waymo tashmë drejton afër 4.000 automjete nëpër më shumë se dhjetë qytete amerikane dhe njofton prodhimin e dhjetëra mijëra robotaksive në vit. Kur njëri gjigant shet një poligon, e tjetri e blen, kjo nuk është thjesht transaksion patundshmërie - është një hartë e asaj se kush e humbi dhe kush e fitoi garën për drejtimin autonom.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Një procedurë administrative që në të vërtetë është edhe një front në luftën teknologjike mes Uashingtonit dhe Pekinit. Gjigantët kinezë...
Një javë pas Anthropic, edhe kompania pas ChatGPT-së dorëzoi dokumentet për dalje në bursë. Gara për gjigantin më të madh...
Një fork i softuerit rus, i pastruar nga pronari. Po ne ku jemi, që institucionet i mbushim me licenca të...
Uber shpenzoi tërë buxhetin vjetor deri në prill, një firmë grumbulloi 500 milionë. Euforia „vrapo më shpejt“ u bë „shtypni...
56.000 depërtime, 18 vende, paralajmërim nga Five Eyes - dhe gjashtë vjet heshtje. Çfarë thotë kjo për ata që na...
Apple më në fund i jep Siri-t atë që ChatGPT e ka me vite - por motori është Gemini. Kush...
Kimi e re baterish dhe 150 milionë orë procesorike simulimesh - GM po vë bast mbi një bateri të lirë...
Google dhe FBI paralajmërojnë për një grup që nuk fshihet pas ekranit - dërgon njerëz në zyrat e firmave të...
Shteti do të hynte si partner në kompaninë më të madhe të AI-së, me premtimin se të ardhurat do të...
500 milionë kapital i ri, afër 10 milionë programues, rritje prej 600 për qind. Por në një industri ku vlera...