Pet sati kontrole, od 17 do 22 časa, na teritoriji cele države. Rezultat: 140 konstatovanih prekršaja kod vozača bicikala, mopeda i motocikala, osam krivičnih prijava i još 156 prekršaja druge vrste. To nije statistika slučajno zatečenih prekršilaca - to je slika onoga što se dešava na makedonskim putevima svako veče kada niko ne gleda.

Od ukupno 140 prekršaja, čak 102 odnose se na jednu jedinu stvar: vožnju bez obavezne zaštitne kacige. Tri od četiri zaustavljena vozača sedela su na motoru ili mopedu gole glave. To je gotovo tri četvrtine svih sankcionisanih slučajeva, zbog nečega što košta manje od jednog rezervoara goriva i predstavlja razliku između modrice i sahrane.

Akciju je sprovelo Odeljenje za saobraćajne poslove pri Ministarstvu unutrašnjih poslova i obuhvatila je vozače bicikala, bicikala sa pomoćnim motorom, mopeda, motocikala, tricikala i četvorocikala. Dvojica vozača zatečena su pod dejstvom alkohola. Protiv osam lica podnete su krivične prijave u skladu sa članom 297-a Krivičnog zakonika.

Geografija prekršaja

Najviše prekršaja registrovano je na području SVR Strumica - 33. Slede SVR Tetovo i Mobilna jedinica za bezbednost saobraćaja sa po 17, SVR Kumanovo sa 15, SVR Bitolj i SVR Ohrid sa po 13, SVR Veles sa 12, SVR Skoplje sa 11 i SVR Štip sa devet.

To što je Strumica gotovo tri puta iznad Skoplja u jednoj večeri vredi pogledati pažljivo. Strumica nije tri puta veća od Skoplja. Ili je u strumičkom regionu vožnja bez kacige prihvatljivija kao navika, ili je tamo kontrola bila ozbiljnija nego u glavnom gradu. Nijedno od ta dva objašnjenja nije laskavo.

Iz MUP-a najavljuju da će pojačane kontrole biti nastavljene i apeluju na vozače da koriste zaštitnu opremu i da ne upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola. Apel je tačan i predvidiv. Ali apele slušamo godinama, a brojka od 102 bez kacige u jednoj večeri pokazuje da apel sam po sebi nije mera.

Pitanje koje ostaje je jednostavno: šta se dešava sa ovih 140 prekršaja nakon što se napiše zapisnik? Koliko će ih završiti naplaćenom kaznom, a koliko će ostati kao papir u fioci? Zato što će vozač koji je večeras zaustavljen bez kacige sutra ponovo sesti na moped - i jedino što će ga naterati da stavi kacigu jeste da li je prethodni put zaista platio.