Jahrelang eine wilde Deponie, bald ein Park von 71.000 Quadratmetern. Die Fläche an der Endhaltestelle der Linie 5 in Novo Lisice, direkt neben dem Haus des Fußballs, bekommt endlich eine andere Bestimmung als die, die ihr die Schuttlaster selbst gegeben haben.

Den Baubeginn markierten heute der Bürgermeister der Stadt Skopje, Orce Gjorgjievski, und der Bürgermeister der Gemeinde Aerodrom, Dejan Miteski. Geplant sind rund 1.000 Bäume - über 800 Laubbäume, der Rest immergrün - dazu Zuwege, Spielecken für Kinder und Flächen zum Ausruhen und Zusammenkommen.

„Dort, wo jahrelang eine wilde Deponie war, schaffen wir einen Raum zum Leben, für Kinderlachen, für Spaziergänge und für Begegnungen zwischen den Generationen“, verkündete Gjorgjievski. Mit diesem Park kommt Skopje ihm zufolge auf rund 200.000 Quadratmeter Parkgrün.

Das Versprechen hat ein Datum, und dieses Datum ist 2021

Das ist eine gute Nachricht und man muss sie nicht anders drehen. Aber es gibt auch eine Vorgeschichte, die man kennen sollte.

Das Versprechen, genau dieser Abschnitt werde ein Park und verbinde die beiden bestehenden Parks entlang des ASNOM-Boulevards, wurde 2021 gegeben, als Timco Mucunski Bürgermeisterkandidat für Aerodrom war. Zweieinhalb Jahre später wurde er Außenminister, Dejan Miteski folgte ihm kommissarisch nach und wurde dann bei den Kommunalwahlen 2024 gewählt. Die Deponie blieb nach dem Versprechen noch fünf Jahre lang eine Deponie.

Die beiden Nachbarparks erzählen die Geschichte

Der Park „Avionce“ bekam sein modernes Gesicht 2013 durch eine vollständige Sanierung - Spielplätze, Basketballfeld, Fuß- und Radwege, das Karussell. Heute ist eines der Gastronomieobjekte in Betrieb, das größere wartet auf die Auswahl eines neuen Konzessionärs, der neue Spielgeräte aufstellen soll.

Im Park an der Endhaltestelle der 5, eröffnet im Sommer 2016, entstand zuletzt der Gemeinschaftsgarten - kleine Parzellen, die Bürger mieten und bepflanzen können. Der andere Teil, mit Pavillons, Bänken und Mülleimern, wird regelmäßig zum Ziel von Vandalismus.

Das ist das Muster. Es wird gebaut, eröffnet, fotografiert - und die Pflege bleibt dem Wetter überlassen. Wenn die neuen 1.000 Bäume zwei Sommer ohne Bewässerungssystem überstehen müssen, gibt es weder Schatten noch Park.

Und eine offene Frage

Wenn der BRT-Busverkehr in Skopje kommt, wo wird die Anfangshaltestelle auf diesem Abschnitt liegen? Wird dann ein Teil des neuen Parks geopfert oder ein Teil des bestehenden? Dieselbe Frage gilt für die Trasse, auf der der Boulevard „Fevruarski pohod“ bis zur neuen Brücke weitergeführt werden soll, die Gjorgjievski angekündigt hat und die Aerodrom und Gazi Baba verbinden soll.

Einen Baum zu pflanzen ist leicht. Ihn dort zu pflanzen, wo ihn das nächste Projekt nicht fällt - das ist Planung.