Skip to content

Ohrid je danas grad bez automobila: defile traje dva sata, a pitanje o biciklističkim stazama ostaje i posle 13 časova

1 min. čitanja
Podeli
Ohrid je danas grad bez automobila: defile traje dva sata, a pitanje o biciklističkim stazama ostaje i posle 13 časova

Danas, 22. septembra, Ohrid je grad bez automobila. Opština je proglasila dan u okviru Evropske nedelje mobilnosti, koja se obeležava od 21. do 27. septembra, a ovogodišnja tema je „Međugeneracijska pravičnost”.

Lokalna samouprava u saradnji sa SUP Ohrid organizuje biciklističko defile kroz gradske saobraćajnice. Od 11 do 13 časova, defile kreće sa keja „Makedonija” ispred hotela „Palas”, nastavlja kejom i ulicom „ASNOM” do raskrsnice sa „Partizanskom”, zatim „Partizanskom” do raskrsnice sa „Kuzman Josifovski” i završava se ponovo na keju „Makedonija”.

Iz Opštine pozivaju građane da se masovno uključe i barem jedan dan u godini na posao dođu bez automobila: „U utorak ostavite automobil kod kuće i uživajte u vožnji bicikla, trotineta ili u šetnji, znajući da ćete napraviti pravi potez za očuvanje čistog vazduha i čiste životne sredine.”

Jedan dan i preostalih 364

Tema je izabrana pažljivo. „Međugeneracijska pravičnost” znači da odluke o gradu koje se donose danas plaćaju ljudi koji još ne voze - deca koja pešače do škole pored saobraćajnice projektovane za automobile.

I upravo tu jednodnevna akcija pokazuje svoju granicu. Biciklističko defile kroz centar Ohrida od 11 do 13 časova je lepa slika. Pitanje koje ostaje posle 13 časova jeste koliko kilometara zaštićenih biciklističkih staza grad ima, koliko bezbednih pešačkih prelaza, i koliko je keja trajno oslobođeno od parkiranih vozila.

Ako je odgovor zadovoljavajući, onda je današnje defile proslava nečega što već postoji. Ako nije, onda je podsetnik da je u gradu jednom godišnje moguće biti pešak bez gledanja u retrovizor.

Ohrid ima prednost koju malo gradova ima: centar u razmeri u kojoj je sve nadohvat pešice, kej pored jezera i staru čaršiju koja nikada nije bila zamišljena za automobil. Infrastruktura za grad bez automobila u velikoj meri je već izgrađena, i to pre stotina godina. Ostaje samo da se odluči za koga se čuva.