27 Temmuz'da Kuzey Amerika'nın en büyük altyapı girişimlerinden biri açılıyor - Kanada'daki Windsor ile ABD'deki Detroit'i kıtanın en yoğun kara sınır kapısı üzerinden birleştiren Gordie Howe köprüsü.

Windsor-Detroit koridorundan her gün yüz milyonlarca dolar değerinde mal geçiyor, dolayısıyla yeni köprü sadece beton ve çelik değil, bütün bir ekonominin can damarı. Tedarik zincirlerini güçlendirmesi ve iki ülke arasındaki yük akışını kolaylaştırması bekleniyor.

Finansman düzeni de ilginç. Kanada inşaatın bütün maliyetini üstlendi ve Ottawa yatırımı geri alana kadar geçiş ücretlerini toplayacak - ancak ondan sonra Michigan net kârın yarısını alıyor. Bir ülke her şeyi öderken diğeri kârı sonradan paylaşıyorsa, bu projeye gerçekten kimin inandığını gösterir.

Siyasetçiler tabii ki övgüyü paylaşıyor. Kanada altyapı bakanı "ortaklık ve yıllarca süren planlamadan", Michigan valisi "köprüyü inşa eden binlerce işçiden", Trump ise her zamanki gibi "Amerika için çok daha iyi bir anlaşma" kopardığından söz etti. Bir köprü, kime ait olduğunun üç versiyonu. En azından sonunda birileri onu geçebilecek - bize daha yakın birçok eski altyapı projesi için söylenebilecekten fazlası.