Üç günde 1.621 ceza tutanağı. Bunların 456'sı hız nedeniyle. Makedonya'nın yollarının nasıl göründüğünü açıklayan tek bir rakam arıyorsanız, işte o: ceza yiyen her dört sürücüden biri, izin verilenden hızlı gittiği için ceza aldı.

İçişleri Bakanlığı, tüm iç işler sektörlerindeki polis memurlarının 24, 25 ve 26 Ağustos'ta ülke genelindeki yollarda gerçekleştirdiği rutin trafik denetimlerinin sonuçlarını açıkladı. Liste uzun ve dikkatle okunduğunda hayli rahatsız edici.

Pervasız araç kullanmaktan 43 kişi gözaltına alındı. Bunlardan ikisi alkolün etkisi altında araç kullanıyordu. Yirmi kişi ehliyetsiz kullanıyordu. İki kişi, daha önce haklarında verilen araç kullanma yasağına rağmen direksiyona geçti. Aynı dönemde Ceza Kanunu'nun 300-b maddesi uyarınca 19 araca el konuldu.

En çok konuşan küçük rakamlar

Hatalı park nedeniyle 385 kabahat. Alkollü araç kullanmaktan 28 yaptırım. Koruyucu kask takmadıkları için 159 motosiklet sürücüsüne ceza. Emniyet kemeri takmayan 105 trafik katılımcısı. Kayıtsız oldukları için 17 araç trafikten men edildi, yedisi teknik arıza nedeniyle, dört sürücü ise camları karartılmış olduğu için ceza aldı.

Yüz elli dokuz motosikletli, kasksız. Üç günde. Trafik sistemi her yaz ölen motosikletlileri sayan bir ülkede bu ayrıntı değil - düşme anında mümkün olan en az korumayla bilerek yola çıkmış 159 insan demek.

Yirmi kişi ise hiç ehliyetsiz kullanıyordu. Kaybolmuş değil, evde unutulmuş değil - ehliyeti yok. Üstelik mahkemenin ya da kabahat organının araç kullanmasını yasakladığı, buna rağmen direksiyona geçen iki kişi daha var.

Denetimler işe yarıyor. Sorun, sürekli yapılmak zorunda olmaları

Bakanlık, trafik denetimlerinin önümüzdeki günlerde de süreceğini bildirdi ve tüm trafik katılımcılarına kurallara uyma çağrısı yaptı.

Rakamlar polisin işini yaptığını gösteriyor. Üç günde 1.621 tutanak, fotoğraf çektirme kampanyası değil - sahada gerçek bir baskı. Ama başka bir şeyi daha gösteriyor: denetim yalnızca sürdüğü sürece işliyor. Devriye çekilir çekilmez, 456 hız tutkunu aynı hıza geri dönüyor.

Bu yüzden açıklamalarda pek okumadığımız bir şeyi sormaya değer: bu 1.621 tutanağın kaçı gerçekten tahsil edildi? Çünkü yazılan ama tahsil edilmeyen ceza yaptırım değil - formalitedir. Ve araç kullanma yasağı olan bir sürücü gönül rahatlığıyla direksiyona geçtiği sürece, o yasağı veren sistemin yolda bir anlam taşıdığını savunmak zor.