Dün Sofya'da, Makedonya ile Bulgaristan'ın Koridor 8'in sınır ötesi demiryolu tüneline ilişkin ortak çalışma grubunun ilk toplantısı yapıldı. İlk. Bu koridorun son otuz yılda topladığı bütün deklarasyonlardan, mutabakat zabıtlarından ve duyurulardan sonra, tünel çalışma grubu ilk kez bir araya geldi.

Toplantıya iki ülkenin ulaştırma bakan yardımcıları başkanlık etti - Makedonya tarafından Kaltrina Zekoli Şakiri, Bulgaristan tarafından Tsveta Timeva. Makedonya heyetinde ulaştırma, dışişleri, içişleri, savunma ve çevre bakanlıklarının temsilcileriyle birlikte Demiryolu Altyapısı Kamu İşletmesi ve Demiryolları Taşımacılık AŞ-Üsküp yer aldı.

Neyde anlaşıldı

Açıklamaya göre iki taraf, uygulamanın tüm aşamalarında eşgüdüme bağlılıklarını teyit etti. Faaliyetlerin net bir takvimi ve kurumların somut yükümlülüklerinin tanımlanması konusunda mutabakata varıldı. Bir sonraki toplantı Üsküp'te yapılacak.

Zekoli Şakiri, sınır ötesi demiryolu tünelinin inşasının bölgesel önemde stratejik bir proje olduğunu vurguladı. Her iki taraf da Avrupa Komisyonu'nun desteğini uygulama için kilit olarak anıyor.

Açıklamada olmayanlar

Şimdi aynı açıklamayı bir kez daha, ama tersinden okumakta fayda var - içinde ne yazmadığını görmek için.

İnşaatın başlangıç tarihi yok. Tünelin toplam değerine dair tahmin yok. Bitiş süresi yok. Kimin ne kadar ödeyeceğine dair veri yok. „Faaliyetlerin net takvimi” var, ama takvimin kendisi yayımlanmadı.

Bu, toplantının anlamsız olduğu anlamına gelmiyor - çalışma grupları zaten böyle işler, adım adım. Bu, sonraki her raporun kendisine göre ölçüleceği nokta anlamına geliyor. Üsküp'teki bir sonraki toplantı tek bir yeni rakam içermeyen aynı açıklamayı üretirse, elimizde kendi kendini sürdüren bir süreç var demektir.

Otuz yıllık koridor

Koridor 8, Adriyatik'i Arnavutluk, Makedonya ve Bulgaristan üzerinden Karadeniz'e bağlaması gereken demiryolu ve karayolu hattı. Makedonya için bu, doğuya açılan bir kapı ve Karadeniz limanlarına giden bir geçit - kuzey-güney ekseninin bağımlılığına alternatif.

Her hükümet, her dönemde ondan öncelik diye söz etti. Bulgaristan'la demiryolu bağlantısı hâlâ tamamlanmadı.

Bu yüzden çalışma grubunun ilk toplantısı haber değeri taşıyor. Tarihî bir atılım olduğu için değil, bizde „ilk toplantı”nın bile ilerleme sayıldığı için. Şimdi ortada duran soru şu: bir sonrakine kadar rakamlar gelecek mi - yoksa bayraklı bir fotoğraf daha mı?