Düşük maliyetli havayolu Ryanair, bu kış Selanik Havalimanı'ndaki üssünü kapatıyor. Baş ticari yetkili Jason McGuinness sebebi açıkça söyledi - operatör Fraport ile dramatik biçimde artan yıllık ücretler konusundaki anlaşmazlık; ücretler şu an pandemi öncesi seviyelerin yüzde 66 üstünde. Fraport ise kararın tamamen ticari olduğunu ve ücretlerle bir alakası bulunmadığını söyledi.

Karar arkasındaki rakamlar büyük. Yaklaşık 700.000 koltuk 12 Yunan hattından siliniyor. Uçaklar Arnavutluk, İtalya ve İsveç'e taşınıyor. Selanik üssündeki yaklaşık 100 iş yeri etkilenebilir, ancak McGuinness çalışanlara dair detayları doğrulamadı.

Bu, Ryanair'in daha önce de uyguladığı stratejinin aynısı - Berlin havalimanı ücretlerini ve vergilerini yükselttiğinde, İrlandalı şirket oradaki üslerini kapatmıştı. Şimdi Almanya bedeli uçuş fiyatlarında ödüyor, ve Yunanistan kendi politikasının ekonomik maliyetini hissedecek bir sonraki ülke.

Balkanlı yolcu için bu sadece yabancı bir haber değil. Arnavutluk, daha önce olmayan yeni Ryanair hatları kazanıyor - Tiran havalimanı, Vlora, belki yeni destinasyonlar da. Bu, Arnavutluk'a daha ucuz uçuş demek; dolaylı olarak Makedonya'dan yolcular için yeni alternatifler de olabilir. Şimdiye kadar daha fazla uçuş için Selanik'e giden Üsküplülerin Arnavutluk'a geçmek için bir nedenleri daha oldu.

Yunan makamlarına soru açık. Avrupa'da 95 üssü olan bir taşıyıcı birden ülkenizin artık değmediğine karar verdiğinde, bu bir olay değil - sinyaldir. Ve her kurumsal kararın ardından sorulan soru: Fraport'un vermek istemediği birkaç puan tarife için herkes ne kadar ekonomik bedel ödeyecek?