Makedon havalimanları, nadiren övünebileceğimiz rakamlara ulaşıyor. Üsküp Uluslararası Havalimanı ve Ohri'deki „Aziz Havari Pavlus" havalimanı, yalnızca 2026'nın ilk yarısında neredeyse iki milyon yolcuya hizmet verdi - geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 28 büyüme, diye açıkladı imtiyaz sahibi TAV Makedonya.

Rakam gerçekten etkileyici ve kabul edilmeyi hak ediyor - trafik büyüyor, yurt dışıyla bağlantılar sıklaşıyor, bu da seyahat, iş ve turizm için daha fazla olanak demek. İki milyon nüfuslu bir ülkedeki havalimanı yarım yılda iki milyon yolcuya hizmet verdiğinde, bu küçük bir şey değil; Macedonia'nın dünyayla giderek daha bağlantılı olduğunun bir işareti.

Ama her güzel rakamın altında ne yattığına bakmakta fayda var. Yolcu trafiğindeki büyüme, kısmen daha az neşeli bir şeyin de yansıması - kaç Makedon'un yurt dışında çalıştığı ya da yaşadığı için seyahat ettiği ve yalnızca misafir olarak geri döndüğü. Büyüyen bir havalimanı hem eve giden bir köprü, hem de kaç kişinin o evi terk ettiğinin bir ölçüsü. İki şey de aynı anda doğru.

Yine de TAV ve devlet için rakam, kolayca pazarlanan bir başarı - büyüme, rekorlar, yatırımlar. Yüksek sesle nadiren sorulan soru, bu büyümeye hizmetlerin de eşlik edip etmediği: bilet fiyatları, altyapı, eksik olan bağlantılar. İki milyon yolcu iyi bir haber. Daha da iyisi, o yolcuların doldurduğu rakam düzeyinde bir havalimanı ve hatları elde etmeleri olurdu.