Bern'den tren yarım saat sürüyor, çoğu kişi ise inmeden geçiyor: Alpler'in altında 38 metrelik panoramaya sahip şehir

İsviçre'de düzenli olarak „en güzeller” listelerinde beliren, ama İsviçre'ye uçan turistlerin güzergâhlarında nadiren yer alan bir şehir var. Adı Thun, Bern kantonunda bulunuyor ve adı Keltçe dunum - surlarla çevrili şehir - kelimesinden geliyor. Yazın tüm toplumsal yaşamın merkezi olan bir gölün kıyısında oturuyor; açık günlerde ise gölün yüzeyinde Alpler yansıyor.

Thun, Kutsal Roma İmparatorluğu'nun parçasıydı ve Orta Çağ'da şehir statüsü kazanarak bir ticaret merkezine dönüştü. Ancak turizm açısından ilgi çekici hale gelmesi 19. yüzyılı buldu; göle ilk buharlı gemi geldiğinde ve 1859'da Bern'den demiryolu hattı ulaştığında. O dönemde anılmaya değer bir sakin de geldi: geleceğin III. Napolyon'u Charles Louis Napolyon, burada topçu askerî akademisinde eğitim gördü.

Bu sokaklardan geçen tek kişi o değildi. Goethe, 1779'da İsviçre'deki ikinci yolculuğu sırasında burada durdu. Johannes Brahms, gölden ve dağlardan esinlenen eserler bestelediği Hofstetten semtinde birkaç yaz geçirdi. Orta Avrupa sembolizminin kilit isimlerinden Ferdinand Hodler ise ressam olarak ilk adımlarını tam da burada attı.

Gezi, ortaçağ çekirdeğinde, daha doğrusu Obere Hauptgasse'de başlıyor - iki katlı ve yükseltilmiş kaldırımlara sahip, şehrin en çok fotoğraflanan sokağı. Bugün aşağıda kafeler ve dükkânlar var, ama bir zamanlar alt kat depolar ve atölyelerdi; üst kat ise yaya bölgesi ve dairelere giriş olarak kullanılıyordu. 33 numarada III. Napolyon ve annesi yaşadı.

Sokağın sonunda, 1500 civarında inşa edilmiş Rathausplatz meydanı bulunuyor; her cumartesi burada sebze, meyve ve yerel lezzetlerle bir pazar kuruluyor. Geç Gotik'i erken Rönesans'la birleştiren Belediye binası ile 18. yüzyıldan kalma barok Burgerhaus da burada. Diğer önemli meydan Mühle ise 1970'e kadar buğdayın una öğütüldüğü yerdi; seksenlerde yeniden düzenlendi ve bugün gece hayatının merkezi.

Şehri Aare nehri ikiye bölüyor; üzerinden ahşap köprüler geçiyor ve gölden çıkışta akışı düzenleyen bentler var. Yazın açık kapakların yanındaki akıntıları kullanan sörfçüleri görmek son derece olağan - nehirde sörf, şehrin ortasında, Alpler'in altında. Bir yerde nehir küçük bir ada oluşturuyor; burada haftalık pazarlarıyla Bälliz alışveriş bölgesi bulunuyor.

Üst kısma Kirchtreppe'den çıkılıyor - ahşapla örtülü dik ve dar merdivenler; burada olukların biçimi bile forma uyarlanmış ve çift yükseklikte. Yolun yarısında duvar resimleriyle küçük bir kameriye var; durup nefes almak için yeterli sebep.

Yukarıda önce sekizgen kulesi ve geniş barok nefiyle kilise görünüyor. Reform'dan sonra mevcut yapı üzerinde vaaz için uyarlandı, ancak 1737'de kötü durumu nedeniyle yıkılmak ve yeniden inşa edilmek zorunda kaldı.

Yanında ise şehrin her noktasından görülen dört beyaz kuleli şato duruyor. 12. yüzyılda Zähringen dükleri tarafından, güçlerini ve ticaret yolları üzerindeki denetimlerini göstermek için yapıldı. Bugün içinde beş katlı, 17.000'den fazla parçalık bir müze var - 13. ve 14. yüzyıllara ait kilise duvar halıları ve İsviçre'nin ilk kadın fotoğrafçısı Franziska Möllinger'in 1844'te çektiği bir şato dagerotipi.

Şatonun çevresindeki bahçede, dünyada günümüze ulaşmış en eski panoramik resimlerden biri olan Thun Panorama bulunuyor. Marquard Wocher tarafından 1809-1814 arasında yapılmış, yedi metre yüksekliğinde ve 38 metre uzunluğunda 360 derecelik dairesel bir tuval - şehrin iki yüzyıldan fazla önceki hali.

Daha uzun kalırsan: eski çekirdekten Hünibach'a uzanan nehir kıyısı yürüyüş yolu yaklaşık iki kilometre. Yol boyunca, 1875'te Roma sütunları, duvar resimleri ve vitraylarla inşa edilen eski Thunerhof otelinin binası görülüyor - Birinci Dünya Savaşı işi bitirene dek bölgenin en lüksü; otel 1934'te kesin olarak kapandı, bugün içinde Sanat Müzesi var. Güney kıyıda ise 1846-1854 arasında Neuenburg'lu bir bankacı için yapılan, bugün restoranlı bir butik otel olan Schadau Şatosu bulunuyor.

Yani: 17.000 müze parçası, 38 metrelik panorama, 12. yüzyıldan bir şato ve Alpler'i yansıtan bir göl. Bütün bunlar, çoğu yolcunun adını bile duymadığı bir şehirde; çünkü Bern'den tren yarım saatten kısa sürüyor ve çoğu kişi inmeden içinden geçiyor.